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Vecchio 06 agosto 08, 12:27   #11 (permalink)  Top
simone76
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sono d'accordo...

Nelle istruzioni ZDZ è chiaramente indicato di provvedere dei convogliatori del flusso in ingresso sulle alettature del motore
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Vecchio 06 agosto 08, 13:07   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di M-SAX
 
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Messaggi: 1.675
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Citazione:
Originalmente inviato da Valeriorc Visualizza messaggio
Non saprei.. Ieri ho fatto due voli dopo aver registrato le valvole e non ha perso un colpo. Domani lo provo ancora, questa volta con la naca, ma presumo andrà bene ancora visto che i problemi li dava anche a motore scoperto..
Ottimo!! Questi cinesini vanno maledettamente bene, purtroppo non sono OS o Saito nel senso che non sono curati in maniera così maniacale.
Bisogna starci un pò dietro e tenerli d'occhio. Con questo non voglio dire che bisogna pasticciarci inutulmente dopo ogni giornata al campo volo: se il motore va bene, controllarlo sì, ma toccarlo no. Se poi non sta acceso o gira male o perde potenza allora ha senso andare a fare qualche ritocco.
M-SAX non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 20:08   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Black sheep
 
Data registr.: 02-09-2005
Residenza: Venezia (Mira)
Messaggi: 1.402
Valerio, sono contento che tutto funzioni bene!!! bene almeno tu hai qualcosa con qui volare....ho un botto di modelli e nessuno pronto al volo, va bè ci vediamo mercoledì tardi che sono in trasferta...
__________________
A.A.A nuovi membri club cercasi....tu potresti essere il prossimo!!!!!
http://www.aeromodellistipiovesi.it/
Black sheep non è collegato   Rispondi citando
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