26 luglio 08, 01:06 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-11-2004 Residenza: Trento
Messaggi: 699
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ah... i vecchi modelli Scorpio.... altri tempi! Il mio vola dal 1992 (azz.. 16 anni...), un importante crash (riparato) e comunque mai un cedimento nella struttura... vai tranquillo, il modello è robusto! altro che cinesate dei giorni nostri.... io ho montato negli anni un ST90 2T, un OS90 surpass 4T e ora un YS118: con tutti i motori vola in maniera egregia e fa la sua brava acrobazia di base. ciao Andrea |
26 luglio 08, 09:22 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.395
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E dagli con le cinesate... Tra il modello oggetto del thread e le attuali "cinesate" c'è un abisso di leggerezza, di progettazione, di qualità costruttiva, di robustezza (sì, vabbè, la colla, ma alcuni filetti di ciano in aggiunta sulle parti critiche sono più che sufficienti) a favore di queste ultime (i progetti in genere sono europei o americani e la realizzazione è fatta in Cina: gli operai cinesi sono i migliori al mondo im questo settore). Gli attuali arf non hanno certo confronti con modelli datati e superatissimi come il taurus e metterebbero alla frusta anche un provetto modellista che volesse cimentarsi a clonarne qualcuno (non parlo, ovviamente, delle riproduzioni) Ultima modifica di toio!! : 26 luglio 08 alle ore 09:26 |
26 luglio 08, 11:29 | #13 (permalink) Top | |
User Data registr.: 06-03-2007 Residenza: Trento
Messaggi: 1.656
| Citazione:
Altro che le cineserie!! con il 20-23 con risonanza il mio amico traina alianti fino a 5 mt di apertura alare in scioltezza!
__________________ Glasflugel Club Libelle 1:1 Alexander Schleicher Ka8B 1:1 | |
26 luglio 08, 12:00 | #14 (permalink) Top |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
| Tutto giusto ! C'è però un ma......:Queste cineserie al più piccolo urto sono da buttare mentre i vecchi progetti spesso permettevano di essere riportati in vita. Inoltre,capita che a volte siano sballati come incidenze ed altro per cui se in mani di neofiti creano non pochi problemi ( ma questa è altra storia).Pertanto chi ha avuto la ventura di usare questi veccho modelli può ritenersi soddisfatto e sà certamente dove mettere le mani in caso di neccessità,mentre alcuni figli di papà (il cui unico merito è di avere disponibilità economica) sono GIUSTAMENTE nelle peste non sapendo come rimediare a problemi di messa a punto o ripristino dopo un crash. GIORGIO Ultima modifica di giobass : 08 febbraio 09 alle ore 15:31 |
26 luglio 08, 13:20 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-11-2004 Residenza: Trento
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| Citazione:
ciao Andrea | |
26 luglio 08, 13:38 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: roma
Messaggi: 38
| Citazione:
Quoto in tutto e aggiungo che sinceramente anche io ho comprato qualche cinesata gia fatta ma malvolentieri solo quando stavo imparando a pilotare e nel frattempo costruivo il mio GLADIATOR Il Taurus è vero è un po vecchiotto,ma costruire ,rifinire con cura vederlo volare sapere che ha una sua storia ,per me è una grande soddisfazione che una cineseria non ti potra mai dare Comunque dalla soffitta di un amico è uscito fuori un supertigre S2000 immacolato che ne pensate di questa accopiata diciamo un pò d'epoca Ciao Massimo | |
26 luglio 08, 14:02 | #18 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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| Citazione:
Ultima modifica di giobass : 08 febbraio 09 alle ore 15:32 | |
26 luglio 08, 15:28 | #19 (permalink) Top | |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
| Citazione:
Ultima modifica di giobass : 08 febbraio 09 alle ore 15:32 | |
26 luglio 08, 18:12 | #20 (permalink) Top | |
User Data registr.: 22-03-2008 Residenza: roma
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Un saluto a tutti Massimo | |
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