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Vecchio 24 luglio 08, 22:46   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
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sufficiente un 6,0 cc??

Salve a tutti.
Sto ricomponendo un vecchio VICTOR (ala alta) (una vecchia scatola di montaggio ferma in cantina da molti anni) e il suo peso finale è intorno ai 2,5 kg.
Vorrei metterci anche un vecchio motore OS max Fp 35 (credo sia un 6,0 cc).
Pensate abbia la forza di portarlo in volo????
Come elica ho un 10x6 è idonea????
grazie
Cesare



OS max FP 35
meteorite non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 luglio 08, 23:18   #2 (permalink)  Top
simone76
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un amico faceva volare decentemente un ready (poco piu' pesante del victor, analoghe dimensioni e tipologia modello) con un ST34. Per me... anche il tuo motore ce la fa


l'elica mi pare grandicella... gia' di cavalleria ce n'è poca, non mi pare il caso di soffocare ulteriormente il motore... proverei una 9x6 o una 10x4
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Vecchio 25 luglio 08, 13:32   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di artu
 
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stai leggero.........

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Originalmente inviato da meteorite Visualizza messaggio
Salve a tutti.
Sto ricomponendo un vecchio VICTOR (ala alta) (una vecchia scatola di montaggio ferma in cantina da molti anni) e il suo peso finale è intorno ai 2,5 kg.
Vorrei metterci anche un vecchio motore OS max Fp 35 (credo sia un 6,0 cc).
Pensate abbia la forza di portarlo in volo????
Come elica ho un 10x6 è idonea????
grazie
Cesare



OS max FP 35
anche io ho avuto quel modello e con il 6,5 supertigre ho dovuto mettere il pacco batteria sotto il serbatoio per centrarlo bene................
saluti Artù
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Vecchio 25 luglio 08, 17:55   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di siuuu
 
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si ce la fà tranquillamente perchè un 6cc con una giusta elica risce a tirare tranquillamente in forza statica 2kg.
ciao peter
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Vecchio 25 luglio 08, 22:51   #5 (permalink)  Top
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si ce la fà tranquillamente perchè un 6cc con una giusta elica risce a tirare tranquillamente in forza statica 2kg.
ciao peter
Ciao SIUUU
però il mio aereo fa sui 2,5 - 2,6 kg
che elica mi consiglieresti per un volo tranquillo e adattoper il decollo??
ciao
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Vecchio 26 luglio 08, 00:32   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di marcolo
 
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si ce la fà tranquillamente perchè un 6cc con una giusta elica risce a tirare tranquillamente in forza statica 2kg.
ciao peter
non devi mica andare su in candela , per l'elica vedrei bene una 9*6 o una 10*4 .
__________________
spitfire combat , edge 540 , ucando 60 , pt-17 stearman , vari shock flyer , aladdin f3a in vendita, extra 330 phoenix .61 in vendita , indoor hawk , hirobo shuttle zxx , protos 500 in vendita , trex 700 DFC, Extra 300 Extreme Flight 91" radio futaba t10 C !!
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Vecchio 26 luglio 08, 19:23   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di siuuu
 
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Originalmente inviato da marcolo Visualizza messaggio
non devi mica andare su in candela , per l'elica vedrei bene una 9*6 o una 10*4 .
sono nuovo nel campo dei modelli a motore solitamente faccio alianti..,conunque quoto per l'elica 10/4che ha più tiro 9/6 ti dà meno tiro ma più velocita
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Vecchio 24 settembre 08, 16:20   #8 (permalink)  Top
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6 cc

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si ce la fà tranquillamente perchè un 6cc con una giusta elica risce a tirare tranquillamente in forza statica 2kg.
ciao peter

Ciao,
il 6 cc va bene, riesce a volare anche a meta acceleratore, con un'elica 9x6,
pero per il decollo arriva quasi a fine campo (80-100 metri).
Forse cambiando elica (quale?) riuscirei ad anticipare il decollo ? e la nuova elica mi permetterebbe anche di volare con tranquillità?
grazie
cesare
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Vecchio 24 settembre 08, 16:23   #9 (permalink)  Top
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6cc

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Originalmente inviato da meteorite Visualizza messaggio
Ciao,
il 6 cc va bene, riesce a volare anche a meta acceleratore, con un'elica 9x6,
pero per il decollo arriva quasi a fine campo (80-100 metri).
Forse cambiando elica (quale?) riuscirei ad anticipare il decollo ? e la nuova elica mi permetterebbe anche di volare con tranquillità?
grazie
cesare
aggiungo.....
anche grazie ad un amico, espertissimo e disponibilissimo, che mi sta aiutando ad affrontare questo hobby bellissimo.
Se non vai al campo e non trovi chi ti aiuta..... difficilmente si riesce a volare.
meteorite non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 settembre 08, 16:28   #10 (permalink)  Top
simone76
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potresti provare con una 10x4 e se il motore ce l'ha, togliere il diaframma dallo scarico (la sezione centrale della marmitta tipica di alcuni OS) o ancora meglio "aprirlo" in modo da non diminuire il volume della marmitta come faresti rimuovendo il cilindretto con il diaframma, ma piu che tanto non puoi pretendere da quel motore. Inoltre potresti verificare il baricentro e portarlo un po' indietro se necessario (un modello troppo picchiato richiede maggiore velocita' per il decollo).
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