yamada dz 140

[revo 3.3]

salve reagazzi ho acquistato uno yamada dz 140(dingo) che sta montato sotto un sinergy 2x2...nn saprei quale elica metterci mi dareste un consiglio?...grazie saluti alessandro

[artu]

tranquillamente una elica 16/10 apc............

[Marco m&m]

Originalmente inviato da revo 3.3

salve reagazzi ho acquistato uno yamada dz 140(dingo) che sta montato sotto un sinergy 2x2...nn saprei quale elica metterci mi dareste un consiglio?...grazie saluti alessandro

Per un volo di precisione quella consigliata da Artù mentre per un volo 3D (non hai specficato se è un Synergy in versione 3D) la sempreverde APC 18x6w.

[revo 3.3]

scusate ragazzi ho sbagliato è il fz 140...ma nn è sempre il dingo??
grazie della vostra attenzione

[Marco m&m]

Originalmente inviato da revo 3.3

scusate ragazzi ho sbagliato è il fz 140...ma nn è sempre il dingo??
grazie della vostra attenzione

Lo Yamada Ys 140 Fz è un motore di generazione antecendente alla serie dz (dingo).
La differenza sostanziale è il tipo di alimentazione che nell'Fz, come anche nello Sport e nel Limited, è con serbatoio pressurizzato in modo analogo ai 110 e 63 (infatti entrambi hanno la sigla FZ). Chiaramente non ha neppure l'iniettore di carburante nella testa...
A livello di prestazioni dovrebbe essere un pelino meno potente della versione Dingo e più o meno a livello dello Sport.
A dogni modo è sempre un bel motore anche se meno appetibile dei DZ.
Fra l'altro mi viene in mente che esiste anche una versione FZ-2 ma sinceramente non so che differenze ci siano fra le 2... boh...
Qui ci sono informazioni varie su tutti gli Yamada
YS engines overwiew

Ps- Quanto lo hai pagato?

[revo 3.3]

Originalmente inviato da Marco m&m

Lo Yamada Ys 140 Fz è un motore di generazione antecendente alla serie dz (dingo).
La differenza sostanziale è il tipo di alimentazione che nell'Fz, come anche nello Sport e nel Limited, è con serbatoio pressurizzato in modo analogo ai 110 e 63 (infatti entrambi hanno la sigla FZ). Chiaramente non ha neppure l'iniettore di carburante nella testa...
A livello di prestazioni dovrebbe essere un pelino meno potente della versione Dingo e più o meno a livello dello Sport.
A dogni modo è sempre un bel motore anche se meno appetibile dei DZ.
Fra l'altro mi viene in mente che esiste anche una versione FZ-2 ma sinceramente non so che differenze ci siano fra le 2... boh...
Qui ci sono informazioni varie su tutti gli Yamada
YS engines overwiew

Ps- Quanto lo hai pagato?

nn sò se è la versione 2...cmq ha il serbatoio pressurizzato anche questo perche ha il tubicino di sfiato dal serbatoio...me l'ha dato un mio amico stretto di volo insieme al sinergy...abbiamo fatto a scambio lui voleva uno dei miei monster cosi glielo ho dato e lui in cambio mi ha dato motore servi e sinergy...cmq a me lo avrebbe venduto sui 400 tutto completo...ciao e grazie
ps-il motore ha 2 litri

[italo.driussi]

Il mio fz 140 montato su un alladin usa un elica 15x12 e faceva circa 8000 giri con 20% olio e 25% nitro

Cronologia dei motori yamada della massima cilindrata

fz 120
fz 140
fz 140 limited
fz 140 dingo
ecc...

[alladdino72]

Originalmente inviato da revo 3.3

salve reagazzi ho acquistato uno yamada dz 140(dingo) che sta montato sotto un sinergy 2x2...nn saprei quale elica metterci mi dareste un consiglio?...grazie saluti alessandro

la sua elica migliore è la 15x12

in alternativa la 16x10...ma risulta un po lento



ciao
Marco

[revo 3.3]

grazie delle vostre risposte ragazzi...un saluto alessandro