Fasce ops 60 twin maxi rca

[scirocco64]

Sembra tutto risolto,la Mantuamodel mi a cotrattato, dicendomi che hanno aquistato la fabbrica dll' OPS e sono disponoibili tutti i ricambi.
Grazie 2M86.

[2M86]

Originalmente inviato da scirocco64

Sembra tutto risolto,la Mantuamodel mi a cotrattato, dicendomi che hanno aquistato la fabbrica dll' OPS e sono disponoibili tutti i ricambi.
Grazie 2M86.

Di niente, figurati!!

Ciao!

[pieromuzio]

Originalmente inviato da redcoxdgm

si max quando la ops cambio' nome e si chiamava RC-POWER ed era capeggiata da Muzio "sfornarono" serie speciali ed aggiornate di motori che altro non erano che i maxi 30cc rca con accoppiamento gilardoni da 45cc e stessa cosa fecero anche per il 60cc boxer che divento' 90cc
per il 30 pero' oltre che portarlo a 45cc fecero anche la modifica di dotarlo di carburatore a ghigliottina identico come tipologia e principio di funzionamento a quelli riuscitissimi della serie 10cc etc ,solo, ovviamente piu' grande e con venturi da 11 mm

REDCOXDGM
Ho letto solo ora, cercando un'altra cosa, la tua spigazione per le fasce ed il cambio di alesaggio e cilindrata. Ti ringrazio ma devo precisare alcune cose.

Per le fasce non credo che la Mantua salvo pochi pezzi ne abbia ancora. I cilindri del 30cc "Made by Gilardoni - for OPS" , quindi anche per i 60cc Twin Boxer, ci erano forniti per contratto già con il pistone , selezionato a misura, fascia e spinotto , prodotti per noi, ma consegnati direttamente alla Gilardoni di Mandello s/Lario , dalla ASSO Werke di Pontedera.

Con la Asso continuai la collaborazione anche per il pistone e fascia del 120 OHC 4T da 20cc , ma con ns. spinotto. Quindi è forse più facile trovare le fasce alla Asso Werke nel caso ne avessero ancora. Però c'è su E-Bay un'artigiano Inglese che fa fasce per tutti motori ed anche su disegno. Molti ne parlano bene.
L'aumento di cilindrata fu programmato ma mai realizzato , perchè il mercato richiedeva un salto di cilidrata maggiore e poi mancavano le centraline elettroniche , come spiego nella discussione specifica del 60 cc Twin Maxi - vincitore a Las Vegas.

Questo avveniva però ad inizio anni '90 quando ero io come sempre fin dagli anni '70 Amm. Unico della OPS srl, poi spa ed anche della Mondialmotor srl. Solo nel 1999 nacque la RC Power srl che non riprese mai la produzione dei grossi motori Glow di cui stiamo parlando. Il Muzio Amm.Unico che la guidava non ero io ma mio figlio , poi entrò anche Franco Poldi........ altra storia.