13 maggio 08, 17:42 | #62 (permalink) Top |
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vorrei fare lo... sborooone.. con il g91 di bettini....
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14 maggio 08, 19:15 | #64 (permalink) Top |
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allora.. con il g91 ho ordinato anche una prolunga per l'albero motore (che mi ha consigliatio Limbox che è latiatante... ) per montare il motore totalmente nella naca. Ora secondo voi dato che ho ordinato il rossi 10cc con scarico posteriore ...sarà necessaria? e se si.. potrò utilizzare quella con il Rossi Velocità che mi sta arrivando????? @Limbox : " mi manderesti una foto di come cazzzzzzzpita si monta quella prolunga.. con l'elica montata ???? o almeno mi spieghi come funge??? "
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15 maggio 08, 11:33 | #66 (permalink) Top | |
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Mugneto! la prossima volta tagliala meglio......
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16 maggio 08, 12:32 | #67 (permalink) Top |
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mi spiegate come si stuccano le ali?? mi hanno consigliato di fare questa operazione (non so perchè.. a meno che non ci siano buchi. ) ma con stucco spray?? Poi voglio metterci la cartaseta (sempre come sugggerito dal mio angelo custode.... ) ed il tendicarta.. Per la vernice non saperei cosa usare.. volevo usare gli stessi colori del G91PAN.. ed inoltre non so che trattamento fare alla fusoliera in fibra prima della verniciatura.. se mi girano le balle lo faccio verniciare in carrozzeria..
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16 maggio 08, 14:15 | #68 (permalink) Top |
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Non c'è bisogno di mettere lo stucco spray sulle ali prima di mettere la carta modelspan.... Ad ali completate, dai 2 passate di turapori a pennello, ad ogni passata carteggia con carta vetrata a grana fine. Dopodichè, sempre con turapori e pennello metti la carta modelspan. Lasci che si asciughi, e poi da un altre 2-3 mani di turapori sulla carta modelspan, sempre carteggiando con carta vetrata di grana fine tra una passata e l'altra. Questo vale anche per il piano coda. Terminato ciò, puoi mettere il fondo che poi andrai a carteggiare, e infine stucchi con stucco da carrozziere dove ci sono difetti, buchi,.... Per la fusoliera, appena ti arriva, prima di fare qualsiasi incollaggio conviene dargli una carteggiata in modo da farla diventare opaca (così togli i residui del distaccante utilizzato per lo stampaggio). Dopodichè monti quello che c'è da montare (quando vai ad incollare le ordinate interne, conviene sempre dare una passata con carta vetrata nella zona d'incollaggio). Terminato tutto quanto, puoi mettere il fondo che poi andrai a carteggiare, e infine stucchi con stucco da carrozziere dove ci sono difetti, buchi.... Quando hai terminato di stuccare, passa tutto il modello con dell'antisilicone e poi sarà pronto per essere verniciato. |
16 maggio 08, 17:52 | #69 (permalink) Top |
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ok mille grazie....
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16 maggio 08, 18:23 | #70 (permalink) Top |
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ora gia che ci siamo e gia che mi sto divertendo ad incasinarmi la vita... che ne dite di metterci anche l'impianto frenante? Freni Olio come funziona? posso anche aggiungerlo in seguito?
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