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UserPlus Data registr.: 16-09-2006 Residenza: piacenza
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Fai attenzione a montarci tanta roba sul modello, che poi il peso saleeeee. Proprio per questo ti dicevo che i carrelli meccanici possono andar bene su un modello biciclo, ma su un triciclo quelli ad aria sono migliori. Questo come dimensioni assomiglia parecchio a quello di Bettini: YouTube - FIAT G-91 R.C. TEST FLIGHT Ciao. ![]() |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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ragazzi.. sto impazzendo.. non capisco come cacchio si monta sta prolunga... apparte il fatto che il passo della filettatura è diverso dal Rossi.. penso sia il passo del Superpigro.. e se mi spiegato come si monta.. farò rifare il pezzo al tornio.. dato che credo che la filettatura non si possa modificare... giusto?
__________________ Il Fantasma ![]() Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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fresa e smadonna!!! ![]() ![]()
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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__________________ io volo col Gruppo Aeromodellistico Sestu www.aeromodellismosestu.it Ultima modifica di marcus6911 : 10 novembre 09 alle ore 18:53 | |
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Ciao, sulla prolunga, bisognerebbe essere a conoscenza dei filetti del Supertigre e del Rossi per vedere se è possibile rifilettarla, oppure se bisogna rifarla. Occhio però che se fai rifare la prolunga, dev'essere un pezzo che va fatto con precisione centesimale, basta che sia fuori di poco per rovinare in pochi voli i cuscinetti e la bronzina di biella del motore. Comunque dalla foto il Rossi è davvero bello! Per il castello, con calma dai una limata al castello, alla fine dei conti basta solo portare via 2mm per parte. Ciao. |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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Ho scritto alla Axe Motor Rossi, ed ho avuto questi dati: se il motore ha la testa nera è un corsa corta e lelica migliore da utilizzare è una 11x7,5. Nel caso la testa del motore fosse color oro, ci troviamo di fronte ad un corsa lunga e in questo caso lelica consigliata è una 12x12. 3) Come fare il rodaggio : girare al massimo con il motore grasso per 3 o 4 serbatoi. 4) Rodaggio : utilizzare miscela che abbia olio di ricino (2 o 3%), nel caso la miscela che riesce a trovare nel suo negozio di fiducia ne fosse sprovvista, e sufficiente aggiungerlo 5)Candela : utilizzare una 5 o una 6. che ne pensi? E' il titolare che scrive..
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Mi sa che non hai tenuto conto di quello che ti avevo scritto....... "Ciao, si, c'è questa versione del Rossi 61, che però si trova principalmente all'estero. Però dovresti vedere se è la versione corsa lunga o la versione corsa quadra (dovrebbe essere la versione corsa quadra), perchè l'ideale sarebbe il motore con corsa quadra." Rimanda una mail, e chiedegli info se la versione testa oro con stampato "Limited" che si trova da Wero Engine è il corsa quadra o lunga........ Ciao |
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User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
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Ho appena ri telefonato e mi ha detto chiaramente che i testa dorata fatti in edizione limitata SOLO PER LA WERO.de sono corsa lunga ( ![]() Per il rodaggio mi ha consigliato (tieniti forte....... ![]() elica non da rodaggio ma regolare...... TOTALE miscela al 12 / 13 %... mi fa una paura folle.. ![]() ![]() mha!!! se lo dicono loro che i motori li fanno...... ora sta cercando la misura per la marmitta a risonanza.. che la Wero non mi ha mandato... ![]()
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