G91 Bettini: consigli di costruzione cercasi.

[skyghost]

che schifo di persona che sei

[skyghost]

allora faccio un piccolo riassunto per chi fosse interessato..

sui motori ho discusso qui
http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post958927

sui carrelli qui
http://www.baronerosso.it/forum/aero...etrattili.html
http://www.baronerosso.it/forum/aero...co-canale.html



alimentazione della ricevente.. qui
http://www.baronerosso.it/forum/aero...tml#post958917

sulla verniciatura qui
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ealistica.html

[leader22]

Ciao Sky,
oltre che mettere due batterie su due canali diversi, senza diodi o protezioni secondo me rischi che qualche botta la ricevente la prenda, ripeto secondo me visto che non ho mai usato questo metodo.
Un consiglio però è di utilizzare, se proprio vuoi mettere per sicurezza due batterie, qualcosa tipo una centralina.
Se vai per esempio sul sito di mobby e metti questo codice ALE0016B capisci di cosa parlo.
Ciao Alex

[skyghost]

Ciao Alex, forse non mi sono spiegato
Io intendo mettere una batteria grossa ( batteria 3300 mAh 10 C scarica ) da 3300 che ha di fabbrica due uscite per connettersi alla rx così la resistenza dei contatti sarà dimezzata e tu avrai il doppio della corrente disponibile. e come avere uno spinotto di diametro doppio.

[leader22]

Sbagliato tread io ho

ma non fa niente
Ciao Alex

[gattodistrada]

Originalmente inviato da skyghost

azzzzz... mi hai beccato...
ebbene si... progetto anche per la NASA

hai progettato tu il gabinetto dello stazione spaziale???

[Limbox]

Originalmente inviato da skyghost

Ciao Alex, forse non mi sono spiegato
Io intendo mettere una batteria grossa ( batteria 3300 mAh 10 C scarica ) da 3300 che ha di fabbrica due uscite per connettersi alla rx così la resistenza dei contatti sarà dimezzata e tu avrai il doppio della corrente disponibile. e come avere uno spinotto di diametro doppio.

NAIN se usi i retrattili meccanici usa 2 batterie!!!! Una per l'aereo, e una che alimenta DIRETTAMENTE il sevo dei carrelli, e ora ti spiego il perchè:

Il servo o i servi per i carrelli retrattili ciucciano che è una meraviglia, e se per qualche motivo non si posizonano perfettamente a fine corsa (e succede, fidati che succede) nel giro di qualche minuto ti azzerano la carica della batteria..... successo più di una volta da noi al campo a chi non utilizzava batteria dedicata per i carrelli.

[skyghost]

Originalmente inviato da Limbox

NAIN se usi i retrattili meccanici usa 2 batterie!!!! Una per l'aereo, e una che alimenta DIRETTAMENTE il sevo dei carrelli, e ora ti spiego il perchè:

Il servo o i servi per i carrelli retrattili ciucciano che è una meraviglia, e se per qualche motivo non si posizonano perfettamente a fine corsa (e succede, fidati che succede) nel giro di qualche minuto ti azzerano la carica della batteria..... successo più di una volta da noi al campo a chi non utilizzava batteria dedicata per i carrelli.

e come faccio a collegare i servi dei retrattili DIRETTAMENTE con la batteria?

[micheletn]

Semplice,


I servi han 3 fili.

2, il rosso e il nero sono per l'alimentazione, in ogni servo.

Il giallo è il segnale.

Colleghi i rossi e in neri alla batteria apposita e con il solo filo giallo vai alla ricevente.

Gli ultimi centimetri di dove entri nella ricevente lascia comunque tutti i 3 fili per dare solidità al tutto.

[skyghost]

QUESTO è LO schema giusto?
Ancora una cosa... dato che ho comeprato una batteria da 3300 e a questo punto alimenterò il resto dell'aereo ( con questa Batteria da 3300 ) i carrelli li alimenterei con questa ( batteria da 2100 mAh ) che ne dici? o faccio il contrario??