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Vecchio 05 aprile 08, 22:05   #11 (permalink)  Top
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S3003??? E' una pazzia!!!!!!!!!
un po' come montare il DL invece che il DA, una vera follia!!!!
ragazzi imparate a scegliere con la vostra testa senza farvi condizionare, imparate a valutare, non vi fate pilotare. Se ho montato quei servi e' perche' sono pienamente convinto che sono piu' che sufficenti.
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Vecchio 05 aprile 08, 23:27   #12 (permalink)  Top
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un po' come montare il DL invece che il DA, una vera follia!!!!
ragazzi imparate a scegliere con la vostra testa senza farvi condizionare, imparate a valutare, non vi fate pilotare. Se ho montato quei servi e' perche' sono pienamente convinto che sono piu' che sufficenti.
Bravo mecmax, si leggono sempre le solite panzane sui servi... (che diamine su un modello del genere dovresti montare servi da 25 kg!....).
4 servi standard sulle ali (con alettoni, tra l'altro, di ridotta superficie) e due servi da 5 kg sui pianetti del profondità, come hai fatto tu, sono più che sufficienti per un volo tradizionale come è quello richiesto ad un modello del genere (anche se monta un benzina 50: NON è importante la coppia quanto la robustezza e l'affidabilità del servo).
Azzeccatissimo il suggerimento: non fatevi mai condizionare dai modellisti prevenuti (e inesperti)
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 aprile 08, 00:16   #13 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
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Bravo mecmax, si leggono sempre le solite panzane sui servi... (che diamine su un modello del genere dovresti montare servi da 25 kg!....).
4 servi standard sulle ali (con alettoni, tra l'altro, di ridotta superficie) e due servi da 5 kg sui pianetti del profondità, come hai fatto tu, sono più che sufficienti per un volo tradizionale come è quello richiesto ad un modello del genere (anche se monta un benzina 50: NON è importante la coppia quanto la robustezza e l'affidabilità del servo).
Azzeccatissimo il suggerimento: non fatevi mai condizionare dai modellisti prevenuti (e inesperti)
Mi hai preceduto......... !! Allora sul mio ULTIMATE di a.a. 165 cm peso 6,5 Kg con ST.3000 uso SOLO 2 servi ( JR standard ) da 5 Kg sia per alettoni che elevatore senza problemi ed uno HITEC più potente per la caratteristica dimensionale del direzionanale di questo modello . Cosa ci devono fare alcuni ,con servi più potenti e costosi con modelli di queste dimensioni ? Tutto il discorso, a mio parere è fuorviante GIORGIO

Ultima modifica di giobass : 16 aprile 09 alle ore 17:39
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Vecchio 06 aprile 08, 15:49   #14 (permalink)  Top
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Bravo mecmax, si leggono sempre le solite panzane sui servi... (che diamine su un modello del genere dovresti montare servi da 25 kg!....).
4 servi standard sulle ali (con alettoni, tra l'altro, di ridotta superficie) e due servi da 5 kg sui pianetti del profondità, come hai fatto tu, sono più che sufficienti per un volo tradizionale come è quello richiesto ad un modello del genere (anche se monta un benzina 50: NON è importante la coppia quanto la robustezza e l'affidabilità del servo).
Azzeccatissimo il suggerimento: non fatevi mai condizionare dai modellisti prevenuti (e inesperti)

finalmente!!!!
vedo che non tutti i modellisti hanno museruola e paraocchi!!
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Vecchio 06 aprile 08, 15:59   #15 (permalink)  Top
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COMPLIMENTI per il modello riesci a fare un video? come va il dl50 ne ho acquistato anchio uno per montarlo su un modello da 2,20 ciao
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Vecchio 07 aprile 08, 18:53   #16 (permalink)  Top
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COMPLIMENTI per il modello riesci a fare un video? come va il dl50 ne ho acquistato anchio uno per montarlo su un modello da 2,20 ciao
al video ci stiamo lavorando per quello che riguarda il DL non riesco a trovare parole, FANTASTICO!
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Vecchio 09 aprile 08, 21:37   #17 (permalink)  Top
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non vedo l' ora di comprare il modello e montarlo hai dovuto per caso carburarlo?
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Vecchio 11 aprile 08, 18:44   #18 (permalink)  Top
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non vedo l' ora di comprare il modello e montarlo hai dovuto per caso carburarlo?

il mio e' andato in moto al primo colpo (dopo ingolfata).
Avevo volutamente aperto gli spilli per fare un paio di pieni a terra, comunque non ho riscontrato grossi problemi di carb il motore risponde benissimo alle regolazioni. Buoni Voli
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Vecchio 11 aprile 08, 19:21   #19 (permalink)  Top
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