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Vecchio 17 marzo 08, 18:19   #21 (permalink)  Top
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Dio li fa e poi li accoppia.
Guarda peggio dei bambini,proprio senza parole,non meriti neanche una risposta.
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Vecchio 17 marzo 08, 18:57   #22 (permalink)  Top
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riparalo .............

ti conviene ripararlo .................
solo per come voli ultimamente.............
tremate gente abbiamo un kamikaze sul nostro campo................
saluti Artù
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Vecchio 17 marzo 08, 20:52   #23 (permalink)  Top
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Quel che segue lo scrivo a titolo personale.

Ragazzi calma, nel post di fai, tra le righe, c'é scritto: ma perché spendere dei soldi in una sostituzione che non sarà mai definitiva? se l'ala originale presenta quel problema di durata é ovvio che ripresenterà lo stesso problema prima o poi, va da se che investire qualche ora di lavoro sull'ala originale non potrà che risolvere la cosa in modo definitivo evitando l'esborso e sopratutto rendendoci sicuri del risultato, ed in definitiva facendo volare più tranquillo il pilota di quel modello.

Insomma, voglio dire, se un modellista di vecchia data ( di quelli raffinati intendo) ci da un consiglio, anche se é un po brontolooooneee lo si può ben scusare no? E dategli retta a quel brontolone li, che magari ce ne fossero di quelli veri che spendono tempo e connessione per darci retta.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.

Ultima modifica di staudacher300 : 17 marzo 08 alle ore 21:02
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Vecchio 17 marzo 08, 21:05   #24 (permalink)  Top
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Quel che segue lo scrivo a titolo personale.

Ragazzi calma, nel post di fai, tra le righe, c'é scritto: ma perché spendere dei soldi in una sostituzione che non sarà mai definitiva? se l'ala originale presenta quel problema di durata é ovvio che ripresenterà lo stesso problema prima o poi, va da se che investire qualche ora di lavoro sull'ala originale non potrà che risolvere la cosa in modo definitivo evitando l'esborso e sopratutto rendendoci sicuri del risultato, ed in definitiva facendo volare più tranquillo il pilota di quel modello.

Insomma, voglio dire, se un modellista di vecchia data ( di quelli raffinati intendo) ci da un consiglio, anche se é un po brontolooooneee lo si può ben scusare no? E dategli retta a quel brontolone li, che magari ce ne fossero di quelli veri che spendono tempo e connessione per darci retta.
Per me questo ragionamento non fila per niente,ti parlo di realtà........può venire a parlarmi anche il collaudatore dell'USAF in persona e darmi consigli,ma se lo fa in maniera maleducata presuntuosa,può essere il pilota più bravo della terra,ma non ci metto molto a mandarlo a quel paese.
Questa frase la considero importante:non è il grado o il titolo che permette ad una persona di dire quello che vuole.........
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Vecchio 17 marzo 08, 22:00   #25 (permalink)  Top
simone76
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ma se lo fa in maniera maleducata presuntuosa

guarda... ho letto alcuni tuoi post ultimamente e sono sempre stati alquanto polemici e attaccabrighe. Da quale pulpito la predica....
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Vecchio 18 marzo 08, 11:47   #26 (permalink)  Top
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Per me questo ragionamento non fila per niente,ti parlo di realtà........può venire a parlarmi anche il collaudatore dell'USAF in persona e darmi consigli,ma se lo fa in maniera maleducata presuntuosa,può essere il pilota più bravo della terra,ma non ci metto molto a mandarlo a quel paese.
Questa frase la considero importante:non è il grado o il titolo che permette ad una persona di dire quello che vuole.........
Punti di vista, personalmente posso dirti che se mai venisse un collaudatore dell'usaf ad insegnarmi gratuitamente i trucchi del mestiere bacerei il terreno dove cammina, ma sarà forse che da "vecchietto" sono abituato a prendermi i "ceffoni" sul collo quando sbaglio e a darne quando vedo sbagliare, e questo nell'interesse mio se imparo e dell'allievo se insegno, a mandare a quel paese uno che sta li ad insegnare si gratifica forse il proprio ego, ma si depaupera il proprio sapere.

Comunque preferisco badare alla sostanza e non alla forma, che in questo caso mi pare che seppur sotto forma di battute sia salva.

Se avessi visto delle offese vere e proprie sarei intervenuto, e non in veste di utente, ma in quella di moderatore.
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Ultima modifica di staudacher300 : 18 marzo 08 alle ore 11:53
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Vecchio 18 marzo 08, 15:32   #27 (permalink)  Top
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dai ragazzi basta polemiche su...
diciamo che era un modo tutto suo per dare consigli e non ne parliamo più!
L'ala nuova, sinceramente la vorrei prendere ma preferisco spendere 60€ òper qualcos'altro...
Oggi pomeriggio comincio i lavori e non se ne parla più
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Michele Montanaro (anche su Facebook )
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Vecchio 18 marzo 08, 20:26   #28 (permalink)  Top
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Dai..... i tarallucci e il vin santo lo metto io.....

Ho scoperto in staudacher (da qualche giorno un uomo saggio)....., e il post sopra lo confwerma......., io sgomiterei con lui per baciare il pilota usaf che mi insegna o racconta qualcosa dal pulpito...
(sarà che ha sangue bolognese come me? )

Ad ogni buon conto, non litigate, io il carosel l'ho dismesso perchè non mi divertiva più, se serve per la pace passate a prenderlo che ve lo...regalo....

Il tipo di materiale con la nitro si vetrifica e poi rompe, il motore a testa in giù è una rottura, il modello è pesante e molto poco acrobatico (come acrobatico), riparare le cerniere che continuamente si rompono una ucassata (a meno di spararci sopra solo un po' di ciano e induritore...), insomma....il gioco non vale la candela, e qui quoto fai....
Se proprio uno deve fare con quello blocchetti di balsa e cerniere di stoffa + ciano ed è quasi .....eterno, finche non cominciano a rompersi le saldature dell'abs...
salute
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Ciao emme2, amico, compagno di voli, maestro e compagno di merende....
I Have no dream, ma mi piace u' pilù
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Vecchio 19 marzo 08, 15:37   #29 (permalink)  Top
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a me infatti non serve come acrobatico, per quello scopo ho altri modelli... lo uso più come divertimento, ci facciamo i voli in coppia o in trio e ci divertiamo a simulare i combat!
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Michele Montanaro (anche su Facebook )
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Vecchio 23 marzo 08, 10:49   #30 (permalink)  Top
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grazie lo stesso per la proposta ma di Carosel 2 mi bastano ed avanzano... appena distruggo questo ho già altri 2 modelli pronti in linea di volo..
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