17 marzo 08, 14:11 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-01-2008 Residenza: Tra le nuvole
Messaggi: 94
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Il carbsmart ha una uscita per un servo col quale puoi regolare la carburazione, ci sono altre apparecchiature che possono essere utilizzate allo scopo o anno degli ingressi opzionali come i vari aggeggi per regolare l'assetto in volo. Per la posizione della sonda io la metterei nel posto peggiore quindi più significativo, se la metti nel posto che ritieni medio, avrai una indicazione poco utile, devi sapere la massima cioè la più pericolosa e su quella regolarti. miao |
17 marzo 08, 14:19 | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-05-2007 Residenza: sondrio
Messaggi: 657
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intatti la metto dietro la testa verso la coda dove prende meno aria almeno quando andro a tutta birra sono sicuro di non fondere . ma quel attrezzo come fa a carburare spiega bene che mi interessa molto
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17 marzo 08, 14:53 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-04-2007 Residenza: BORMIO
Messaggi: 219
| ciao oscar, funziona che tu hai un sensore temperatura collegato a un servo che agisce sullo spillo, quando sei in volo il sensore legge la temperatura e tramite servo ingrassa o smagrisce automaticamente mantenendo la temperatura che tu hai impostato (hai impostato la temperatura giusta ?)
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17 marzo 08, 18:21 | #15 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E.
Messaggi: 1.760
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in effetti.. anche io , non capisco l'utilità di sto apparecchio.... ho avuto 10.000 problemi ..tra interferenze assemblaggi.. blocchi etc etc.. ma mai problemi di temperature.. e si che abito in sardegna.. e non fa proprio proprio freschino...
__________________ Il Fantasma Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless |
17 marzo 08, 20:43 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-05-2007 Residenza: sondrio
Messaggi: 657
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ma provate a mettere il vostro motore al massimo da quando lo fate alzare a quando finite il pieno poi mi dite se il motore gira sempre bene , con la sndamisuri la temperatura e carburi giusto e lo pouoi tenere al collo fini ala fine e lo fai rendere bene
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