Problema Yamada 63/Naca Motore

[Morks]

Ciao, ho uno U Can Do 46 con montato sopra uno Yamada63 che funziona perfettamente finchè non ci monto la naca motore.
Quando monto la naca il motore parte, ma dopo alcuni secondi non prende più il comando del gas stabilizzandosi sui giri che farebbe a circa 1/3 del gas. Accelerando o anche chiudendo il gas in posizione che di solito si spegne lui rimane costante e l'unico modo per farlo spegnere è tappare la marmitta o strozzare il tubo della miscela .
Preciso che la naca presenta una apertura abbastanza grande nella parte frontale e che non ci sono interferenze meccaniche con il comando del gas.
Può essere che con la naca montata si creino delle turbolenze/depressioni nella zona del carburatore?

Ciao Luca

[toio!!]

Il problema è senz'altro da ascrivere al limitato sfogo dell'aria in uscita.
Assicurati quindi che l'aria in uscita abbia uno sfogo parecchio superiore (3 volte tanto) all'aria in entrata operando soprattutto sul fondo della capottina motore un'apertura sufficiente allo scopo

[Morks]

Originalmente inviato da toio!!

Il problema è senz'altro da ascrivere al limitato sfogo dell'aria in uscita.
Assicurati quindi che l'aria in uscita abbia uno sfogo parecchio superiore (3 volte tanto) all'aria in entrata operando soprattutto sul fondo della capottina motore un'apertura sufficiente allo scopo

Nella mia naca l'apertura per l'uscita dell'aria è grande circa come quella d'entrata .
Se ho ben capito, allora il problema è che l'aria che entra non trovando un'uscita adeguata, va a sfogarsi "dentro" il motore rendendo ininfluente la posizione del comando del gas.
Domani provo ad allargare l'apertura e vi aggiorno sui miglioramenti ( speriamo ).
Ciao

[erol1]

Un mio amico aveva lo stesso problema su un 110,,,mobby la sistemato con 100 euro,,,,ma dovrebbe essere stato la valvola di pressurizz.che altra gente ha cambiato per problema simile,,,,,comunque ti consiglio magari di sentirli.

[Morks]

Originalmente inviato da erol1

Un mio amico aveva lo stesso problema su un 110,,,mobby la sistemato con 100 euro,,,,ma dovrebbe essere stato la valvola di pressurizz.che altra gente ha cambiato per problema simile,,,,,comunque ti consiglio magari di sentirli.

Grazie del suggerimento ma fortunatamente ho risolto il problema allargando l'apertura sulla naca per l'uscita dell'aria.
Fatta questa modifica il motore và che è una bomba

Ciao