che miscela per motore 2t?

[sokol 1]

Salve a tutti,vorrei sapere da voi esperti che tipo di miscela usare su un motore d'aereo,OS 91 fx nuovo.
Devo rodarlo?...Quanto?....non mi interessano le prestazioni assolute,ma un'accensione sicura e un funzionamento affidabile.
Ps:....se poteste dirmi anche delle candele.......non so se si capisce,ma ho molto da imparare!
Grazie anticipatamente a tutti.

[maxgap]

Sicuramente devi rodare il motore,(almeno 3 serbatoi).La miscela deve avere le seguenti percentuali:80% alcool metilico,20 olio sintetico.All'inizio lo fai girare grasso,apri quasi tutto lo spillo,poi pian piano che consumi miscela,lo chiudi poco per volta,ma attenzione a non rendere la miscela troppo magra;meglio sempre un po grassotella.Ma é il tuo primo scoppio?Bel motore!!Non dovresti avere problemi.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da sokol 1

Salve a tutti,vorrei sapere da voi esperti che tipo di miscela usare su un motore d'aereo,OS 91 fx nuovo.
Devo rodarlo?...Quanto?....non mi interessano le prestazioni assolute,ma un'accensione sicura e un funzionamento affidabile.
Ps:....se poteste dirmi anche delle candele.......non so se si capisce,ma ho molto da imparare!
Grazie anticipatamente a tutti.

Rodalo come da istruzioni allegate al motore. La miscela che ti consiglio è 12%olio sintetico, 4% di ricino e 5% di nitro. La candela migliore è la OS F-type (fregatene se ti diranno che è per 4T... è perfetta)

@Maxgap
Credo ti stai confondendo con il 4 tempi. Il 20% di olio mi pare eccessivo...

[sokol 1]

è il mio primo scoppio,....l'ho comprato d'occasione,nuovo....su un mustang miss america di 1.60 aa,e 3.5 kg in odv......Va bene secondo voi?

[pluto]

Originalmente inviato da sokol 1

è il mio primo scoppio,....l'ho comprato d'occasione,nuovo....su un mustang miss america di 1.60 aa,e 3.5 kg in odv......Va bene secondo voi?

Il motore va benissimo direi,come sei messo a pollici casomai,si perchè è sempre una semiriproduzione un pò difficile da gestire le prime volte,specialmente in atterraggio,ciao.

[miciu]

@Maxgap
Credo ti stai confondendo con il 4 tempi. Il 20% di olio mi pare eccessivo...[/QUOTE]

Io da circa vent'anni uso 80 alcool e 20% di olio (allora di ricino oggi sintetico) sempre senza nitro e non ho mai fuso un motore eh eh ciao!!!

[Marco m&m]

Originalmente inviato da miciu

@Maxgap
Credo ti stai confondendo con il 4 tempi. Il 20% di olio mi pare eccessivo...

Io da circa vent'anni uso 80 alcool e 20% di olio (allora di ricino oggi sintetico) sempre senza nitro e non ho mai fuso un motore eh eh ciao!!![/quote]Vorrei anche vedere!
Ci credo... solo che a mio modesto parere, non c'è bisogno di tutto quell'olio che poi non viene sfruttato e sporca enormemente. Poi, da un certo punto di vista, come diceva gli antichi romani, "melius abundare quam deficere"...

[nick pilot]

si...concordo con marco.... il 20 è eccessivo...io utilizzo il 15 per cento di olio e il 15 di nitro(che è anche troppo già un 5-massimo 10 per il 2 tempi ) ed un 70 per cento di alcool......(only sintetic oil )

[gerry]

ciao a tutti,la casa madre dice 18% di olio sintetico e nitrometano da un minimo di 5 a un max del 15%.
io è ormai 3 anni che volo con un 91FX con miscela al 18% e 5% di nitro mai una spenta e non tocco la carburazione da mesi se non da anni !! mai avuto un motore cosi regolare e costante nel tempo!!! quindi penso che vada bene quello che dice OS... forse visto che l'hanno progettato e costruito qualcosa ci capiranno?

ciao

[pinozazzi]

io e due anni che uso lo scoppio e per rodare i motori d'inverno 82%di alcol e 18% di olio sintetico
il rodazzio almeno il primo serbatoi fallo girare con lo spillo del max quasi al max in modo che si lubrifichi bene
d'estate 80%di alcol e 20%di olio sintetico
e per volare con motori rodati d'inverno 84%di alcol e 16%di olio sintetico
d'estate 82%di alcol e 18% di olio sintetico
mai usato nitro