montaggio serbatoio

[Antimo]

Grazie ragazzi per tutte le risposte, mi consigliate quindi di avere due sfiati, ma non potrei lasciare uno sfiato solo con il becco rivolto verso l'alto.
poi lo stesso lo userei per riempire il serbatoio, anche perche da quello che ho capito i tubi al massimo sono tre, uno per la benzina, il secondo per carico serb.con relativo tappo da mettere durante il volo e il terzo è lo sfiato.Quindi l'aereo in volo avrà sempre un solo tubo di sfiato del serbatoio o sbaglio!!
Poi è il sistema che usiamo sui motori glow

[toio!!]

Ovvio, lo puoi fare se fai miscela direttamente dal tubo che va al carburatore (con sfiato che funge da "troppo pieno" e normalmente collegato alla presa di pressione della marmaitta), ma solo in questo caso (come faresti il pieno altrimenti?...)

[Antimo]

Grazie Toio per il chiarimento, quindi lascio tutto come è e faccio il pieno da tubo che va al carburatore, e lascio aperto lo sfiato durante il rifornimento e il volo ( il mio è un motore a benzina di 26cc non un glow, vale la stesa cosa?)

[toio!!]

Vale la stessa cosa, ma non lo farei! (perchè non avvalersi del terzo tubo per il riempimento e lo svuotamento?). Rischieresti, tra l'altro, di indebolire (stacca e riattacca..) l'attacco del tubo alla presa del carburatore

[Speleo]

Comunque, chi dice che con lo schema "OS" il serbatoio a testa in giù si svuota, SBAGLIA, per un solo motivo!!!!! NON avete tenuto conto che il motore è acceso e dunque dal piccolo tubetto ENTRA sempre e Comunque aria in quanto il motore consuma, dunque entra aria e questa eventualmente gorgoglia nellla miscela!!
Bye
Andrea