problemi con motore...

[gattodistrada]

Originalmente inviato da murdok973

buongiorno e buon anno a tutti.
ho un "piccolo" problemino con un trainer 40...
accendo il motore, immancabilmente con qualche difficoltà...
lo carburo, operazione sempre indispensabile...
lo porto in pista,
decollo svolazzo,
dopo pochi minuti di volo il motore va al minimo da solo. anche smanettando con il gas il motore rimane al minimo senza spegnersi.
potrebbe dipendere che il motore lo sto usando senza nitro?
il motore è stato fermo moooooooolto tempo e dopo un'accurata pulizia l'ho rimesso in moto (l'ho comprato usato completo su ebay).
mi hanno detto che potrebbe essere il motore sfondato...
aspetto vostri consigli
grazie a tutti
Marco

che vada al minimo da solo e' praticamente impossibile.. spiega bene cos'intendi per minimo, se va al minimo rimanendo in moto o se va al minimo e si spegne..ecc..ecc...
verifica ovviamente tutto..dai servi alle cannette al comando del gas.. che sia funzionante.

[diego80]

ma quando dai gas nel tentativo di carburarlo il motore tende a spengersi di botto (motore magro) oppure ti da l'impressione che sia molto grasso e borbotti sfumacchiando parecchio

[murdok973]

Originalmente inviato da gattodistrada

che vada al minimo da solo e' praticamente impossibile.. spiega bene cos'intendi per minimo, se va al minimo rimanendo in moto o se va al minimo e si spegne..ecc..ecc...
verifica ovviamente tutto..dai servi alle cannette al comando del gas.. che sia funzionante.

praticamente... mentre sono in volo, il motore scende di giri come se abbassassi lo stick del gas al minimo (senza spegnersi).
anche muovendo su e giù lo stick del gas il motore rimane a regime di giri basso. mi sono accorto però, in fase di atterraggio, (facendolo passare a pochi metri da me) che muovendo lo stick del gas il motore borbottava (come se fosse invasato) (sempre senza spegnersi) si deduce che la radio, la ricevente, i servi funzionino correttamente.
l'elettronica funziona correttamete, serbatoio e tubi sono a posto, è quel disgraziato di motore che mi fa inferocire.

[murdok973]

Originalmente inviato da diego80

ma quando dai gas nel tentativo di carburarlo il motore tende a spengersi di botto (motore magro) oppure ti da l'impressione che sia molto grasso e borbotti sfumacchiando parecchio

una volta carburato il motore gira regolarmente ( a terra).
è in volo che fa i capricci.
se quando atterro lo spengo e lo rifaccio ripartire, il motore gira di nuovo regolarmente, poi in volo, dopo pochi minuti, ricomincia a fare lo stun.....one

[fiesta]

puo darsi che "stringa", cioè si è formato dello sporco tra camicia e pistone
Ciao Luca

[murdok973]

Originalmente inviato da fiesta

puo darsi che "stringa", cioè si è formato dello sporco tra camicia e pistone
Ciao Luca

domenica provo a metterci un po' di nitro, se fa ancora i capricci monterò al volo un magnum 40.

[fiesta]

non penso che il nitro risolva i tuoi problemi comunque auguri
Luca

[Poldo111850]

Originalmente inviato da murdok973

domenica provo a metterci un po' di nitro, se fa ancora i capricci monterò al volo un magnum 40.

Comprati un supertigre..

[mecmax1976]

Originalmente inviato da murdok973

una volta carburato il motore gira regolarmente ( a terra).
è in volo che fa i capricci.
se quando atterro lo spengo e lo rifaccio ripartire, il motore gira di nuovo regolarmente, poi in volo, dopo pochi minuti, ricomincia a fare lo stun.....one

prova a lasciarlo leggermente grasso di max a terra e riprovalo in volo.
che miscela usi?

[maxgap]

Per sicurezza,visto che stai controllando tutto,controlla il pendolino nel serbatoio,sai,non si puo' mai sapere.Ciao.