problema con il benzina

[dooling]

Originalmente inviato da freestyleAurelio

ragazzi ma di tutte ste cose che state dicendo sui kart qual'è il succo perchè mi sto perdendo.questo è il mio primo motore a benzina e sto trovando molte difficolta per regolarlo.

Hai ragione, scusa, la cosa è un pò "degenerata" dobbiamo ritornare sulla "retta via", se poi "HERR Baron" apre un forum sui kart, si può proseguire.

[dooling]

A proposito, cosa dicono le istruzioni del costruttore?

[freestyleAurelio]

niente solo che al max fa 7000 giri e sull'anticipo un caxxxxo

[Supercox]

Originalmente inviato da freestyleAurelio

niente solo che al max fa 7000 giri e sull'anticipo un caxxxxo

L'anticipo è dato da 8 a 43 gradi proprio per il problema di ritardo di cui parlavo... hai provato intorno ai 43-45??
scusa per il ritardo con cui ti ha risposto ma ho frequentato poco ultimamente.
Il colore della fiamma è utile per carburarlo, ma nn credo per l'anticipo.
Per non tagliarti le mani e provare tranquilla fatti un pezzo di manico di scopa con gomma attorno.
Fammi sapere!

[dooling]

Originalmente inviato da Supercox

L'anticipo è dato da 8 a 43 gradi proprio per il problema di ritardo di cui parlavo... hai provato intorno ai 43-45??
scusa per il ritardo con cui ti ha risposto ma ho frequentato poco ultimamente.
Il colore della fiamma è utile per carburarlo, ma nn credo per l'anticipo.
Per non tagliarti le mani e provare tranquilla fatti un pezzo di manico di scopa con gomma attorno.
Fammi sapere!

Per le mani suggerirei di far fare le regolazioni ad un'altro!!!!

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da dooling

Per le mani suggerirei di far fare le regolazioni ad un'altro!!!!

si accettano volontari

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da Supercox

L'anticipo è dato da 8 a 43 gradi proprio per il problema di ritardo di cui parlavo... hai provato intorno ai 43-45??
scusa per il ritardo con cui ti ha risposto ma ho frequentato poco ultimamente.
Il colore della fiamma è utile per carburarlo, ma nn credo per l'anticipo.
Per non tagliarti le mani e provare tranquilla fatti un pezzo di manico di scopa con gomma attorno.
Fammi sapere!

no simone non ho ancora provato,anche se sono perplesso dei 45° perchè già a 30°gradi spara e si svita ora non sò perchè faccia cosi' ma se tu mi rassicuri che anche tu avevi lo stesso problema vado sicuro e non con il cuore in gola per farlo partire.ho toccato gli spilli del max e min di quanto devo risistemarli?

[Supercox]

Originalmente inviato da freestyleAurelio

no simone non ho ancora provato,anche se sono perplesso dei 45° perchè già a 30°gradi spara e si svita ora non sò perchè faccia cosi' ma se tu mi rassicuri che anche tu avevi lo stesso problema vado sicuro e non con il cuore in gola per farlo partire.ho toccato gli spilli del max e min di quanto devo risistemarli?

Gli spilli vanno aperti di 1 giro e 3/4, così sarà grasso poi in seguito affini la carburazione.
Spero funzioni, a me così gira benissimo. Se ti va prova a postare 2 foto del motore dove si vedano le posizioni del captatore e del magnete mentre il pistone è al pms, così per scrupolo vedo se è come il mio.
saluti.

[freestyleAurelio]

Originalmente inviato da Supercox

Gli spilli vanno aperti di 1 giro e 3/4, così sarà grasso poi in seguito affini la carburazione.
Spero funzioni, a me così gira benissimo. Se ti va prova a postare 2 foto del motore dove si vedano le posizioni del captatore e del magnete mentre il pistone è al pms, così per scrupolo vedo se è come il mio.
saluti.

ecco qui

[freestyleAurelio]

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