Ho iniziato il rodaggio del Saito!

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da redcoxdgm

chiamatele stronzate.... fatto stà che io il saito 80 c'è l'ho da vent'anni e ancora gira come un orologio e giusto per precisare le istruzioni d'uso vintage suggeriscono tutto quello che ho detto io.... con l'aggiunta che solo d'inverno è necessario il 5% di nitro

le istruzioni vintage si riferisocon ad un motore vintage. Te stai parlando di uno dei primi 4T messi in circolazione, quando ancora gli olii sintetici erano a livello sperimentale e i motori avevano fasature da motore della 500... ora tutto è cambiato: materiali, fasature valvole, finiture superficiali trattamenti termici, e anche i lubrificanti sintetici hanno fatto passi da gigante, tanto che su certi motori 2t sono sceso anche al 12% con 40° all'ombra senza grippare nulla.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da Valerioraptor

...... tanto che su certi motori 2t sono sceso anche al 12% con 40° all'ombra senza grippare nulla.

Che olio? ..

[redcoxdgm]

se è per questo io ho volato per anni coi 2 tempi con l'8% di sintetico a temperature africane...e mai problemi.... certo.... dipende dalla qualità degli oli e soprattutto dalla qualità dei motori!

[dodo18]

Originalmente inviato da redcoxdgm

se è per questo io ho volato per anni coi 2 tempi con l'8% di sintetico a temperature africane...e mai problemi.... certo.... dipende dalla qualità degli oli e soprattutto dalla qualità dei motori!

si ma...come ha detto poldo...di che olii parlate??

[redcoxdgm]

io quando giravo col sintetico usavo il POLY 7 un supersintetico non mischiabile col ricino
poi ho provato anche il Klotz KL198 mischiato al ricino in percentuale di 2\3 di sint e 1\3 di ricino e andava bene ugualmente.

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da Poldo111850

Che olio? ..

klotz KL 100 semisintetico. Al 12% avevo qualche problemetto in più di carburazione, allora sono risalito al 14, e i motori sono orologi (roba da partire alla prima ditata dopo 3 mesi di stop). Ovviamente si tratta di motori spinti (3,5cc Mvvs e Novarossi), con motori più grossi e tranquilli sto sul 18 di sintetico. Il poly 7 non sono mai riuscito a farlo andare bene, prima di regalarlo ho scarrellato diverse volte nei campi per le paintate... ovviamente lì usavo uan percentuale normale.

[Dinotopia]

Io al rodagio stò andando con la coolpower al 20 e mi trovo bene...però è il 90..

[redcoxdgm]

occhio che l'indicazione del 20 nella cool power è del Nitro!..... non dell'olio!!

[Dinotopia]

lo so... infatti sono ancora nel range del costruttore per quello che concerne la nitro.. per il rodaggio ho fatto si tutto al minimo e molto grasso e ora rimane un pò grasso e mai oltre 1/2 di gas.