i motori supertigre

[Ludo91]

supertigre?? è con immenso stupore che oggi ho riacceso A DITA un supertigre del 1974 fermo dall 78 che mi ha dato mio padre.... gira come nuovo

è un 5,5 me ne ero dimenticato

Originalmente inviato da damgiu

Comunque aldilà della maleducazione, se ci sono tante discussioni sui motori supertigre significa che sono dei motori tutt'altro che affidabili e di buona qualità. Che poi qualcuno riesca, per bravura, fortuna, grazia ricevuta, o modifiche varie, rispetto a quello che si trova nella scatola, a farli funzionare come si deve, esula dalle normali conoscenze di un utente medio che compra un motore e leggendo le istruzioni deve essere in grado di farlo funzionare.

scusami, ma io considero anche le "tasche" di un "utente medio" e i supertigre sopperiscono bene al rapporto qualità/prezzo.......
ad ogni modo credo che l'utente medio avrebbe difficoltà anche con motori di marche piu' blasonate.....

[damgiu]

Originalmente inviato da eclips

scusami, ma io considero anche le "tasche" di un "utente medio" e i supertigre sopperiscono bene al rapporto qualità/prezzo.......
ad ogni modo credo che l'utente medio avrebbe difficoltà anche con motori di marche piu' blasonate.....

Parlare di qualità direi che è proprio fuori luogo, solo di prezzo....Se mi dici che spendere poco,implica avere questi problemi allora sono daccordo con te.

Se anche chi ha oltre 30 anni di esperienza ha difficoltà con questi motori, allora anche l'utente medio è meglio che spenda qualcosa di più, compri un motore di marca migliore e dopo 5 min di aiuto da parte di qualcuno al campo è già in volo e si dimentica una volta per tutte la carburazione.

Originalmente inviato da damgiu

Parlare di qualità direi che è proprio fuori luogo, solo di prezzo....Se mi dici che spendere poco,implica avere questi problemi allora sono daccordo con te.

Se anche chi ha oltre 30 anni di esperienza ha difficoltà con questi motori, allora anche l'utente medio è meglio che spenda qualcosa di più, compri un motore di marca migliore e dopo 5 min di aiuto da parte di qualcuno al campo è già in volo e si dimentica una volta per tutte la carburazione.

è pur sempre un prodotto e un rapporto lo si deve fare.....
non critico assolutamente chi ha difficoltà con i supertigre,esperti e non,nel post precedente mi immaginavo l'utente medio che magheggiava tutto solo davanti al suo primo motore,certo con l'aiuto di qualcuno il discorso è differente,non vale!.....

[pluto]

Originalmente inviato da damgiu

Parlare di qualità direi che è proprio fuori luogo, solo di prezzo....Se mi dici che spendere poco,implica avere questi problemi allora sono daccordo con te.

Se anche chi ha oltre 30 anni di esperienza ha difficoltà con questi motori, allora anche l'utente medio è meglio che spenda qualcosa di più, compri un motore di marca migliore e dopo 5 min di aiuto da parte di qualcuno al campo è già in volo e si dimentica una volta per tutte la carburazione.

Quale può essere un motore di marca migliore?Posseggo tre ST il 40,45 ed il 51,il 45 non va un tubo,mentre gli altri due giracchiano,forse la qualità di questi motori non è troppo costante,un mio amico al campo con un 90 nuovo, dopo tre quatto voli ha dovuto cambiare accopiamento,ora giraccia pure lui,diciamo che sono motori che non fanno tanti giri di suo,mentre ho visto un Thunder Tiger 46 ed anche il 40,girano molto allegramente a confronto dei ST.....

[giagif1]

Io credo che bisgna essere anche un poco fortunati con i motori
Il mio primo st e' stato un 45 poi venduto insieme al modello, ha subito un paio di cadute (con coseguente rottura di marmitta),pero' vi posso dire che fa egregiamente il suo dovere.Da circa sei mesi ho un 34 (vecchia produzione) che va una bomba. Questo non vuol dire che non ha mai subito qualche spenta, dovuta sempre a motivi non imputabili a difetti di motore

ciao giagi

Originalmente inviato da pluto

Quale può essere un motore di marca migliore?Posseggo tre ST il 40,45 ed il 51,il 45 non va un tubo,mentre gli altri due giracchiano,forse la qualità di questi motori non è troppo costante,un mio amico al campo con un 90 nuovo, dopo tre quatto voli ha dovuto cambiare accopiamento,ora giraccia pure lui,diciamo che sono motori che non fanno tanti giri di suo,mentre ho visto un Thunder Tiger 46 ed anche il 40,girano molto allegramente a confronto dei ST.....

voli all'alpo per caso?!

[dodo18]

intanto grazie ancora per l'interessamento, e ringrazio tutti...
poldo magari hai ragione...sicuramente proverò e ti farò sapere se era quello...infatti anche a me è l'unica soluzione che mi viene in mente...

ps: concordo molto con quello che dice damgiù... la penso come lui...

[dodo18]

comunque sembrava un post idiota...e allora perchè in un giorno ha fatto 4 pagine??
è una domanda senza risposta...

[ranox]

Sgrunt.