08 novembre 07, 21:21 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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| Motore per il mio futuro SHADOW F3A .63
SAlve a tutti, vi chiedo un consiglio su che motore mettere sul modello che sto per prendere.... (dopo il decesso del mio bimotore ) Il modello lo potete vedere quì: http://www.flyextreme.it/Prodotti/Ae...UPRCLP0004.htm 2 o 4 tempi? Attendo consigli e.... Grazie a tutti
__________________ Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx |
08 novembre 07, 21:40 | #2 (permalink) Top |
User |
ciao, un mio amico ce l' ha con il 52 magnum 4t, però è un pò preciso come motore.... secondo me se vuoi andare sul 2t un os 55ax è molto buono! Ciao
__________________ Nassi Francesco MSN: franck140@hotmail.it www.niccolo-nassi.itwww.nassimodi.altervista.orgwww.modellistimugello.it |
08 novembre 07, 23:37 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-11-2005
Messaggi: 172
|
Io l'ho motorizzato con un Os46 Ax (non ha bisogno di una cilindrata 2T. maggiore)e ne hai da vendere, è un modello che vola magnificamente,unico problema è la ricopertura che è decisamente "una chiavica!",si stacca solo a guardarla. Ciao |
08 novembre 07, 23:56 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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| mi chiedevi allora se i dati che lo danno per oltre 3 kg sul sito sia della safalero che dei vari rivenditori non siano sballatissimi! quindi se dovesso mettere un 4 tempi con un 70 sy o os andrebbe bene, e per un 2 tempi basterebbe un 55 os o più economicamente un 61st??? Grazie
__________________ Fliton Inspire 60 con OS FS 91SII P elica APC 15*4w ; Yak 54 GP con OSmax 160 FX elica menz 19*6; TREX 500 in Fusoliera MD500.Trex 600ESP con Beastx - 3 BLS451/251 coda - reg CC Ice 100 - Mot T600 TG +BEC Align. TREX 550 con Beastx |
09 novembre 07, 00:02 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-12-2006
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|
Il modello è clsse 60, per peso e dimensioni mettigli quindi un 91 surpass 4t (anche senza pompa, attenzione però alla posizione del serbatoio). Prendilo in America lo paghi una sciocchezza anche con la dogana e porti a casa il miglior motore al mondo nella sua classe e per quel modello (penso poi che tu non abbia particolari velleità nel volo acrobatico) |
09 novembre 07, 00:36 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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| Citazione:
Sembrerebbe che stia intorno ai 2/2,5 Kg contro i 3/3,5 di quanto riportato nelle descrizioni che ho visto sul web! a sto punto mi sa che mi conviene prima prenderlo e pesarlo così da levarmi ogni dubbio Ma qualcuno lo ha e mi può dare conferma dei pesi e dimensioni in odv? E' come quello che è indicato sul link del mio primo post ? Non vorrei scocciare troppo con le mie domande, ma la curiosità di conoscere è tanta Grazie dinuovo
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09 novembre 07, 10:08 | #8 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-03-2007 Residenza: Tor San Lorenzo (Ardea)
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ciao e grazie
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09 novembre 07, 11:02 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2005
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Ciao. | |
09 novembre 07, 15:44 | #10 (permalink) Top | |
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| Citazione:
La svista però è grave, Safalero dovrebbe correggerla! | |
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