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Vecchio 09 gennaio 08, 00:32   #71 (permalink)  Top
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L'avatar di angelo.p
 
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Originalmente inviato da dooling
Io facevo così: toglievo la candelina e la sostituivo con una bruciata alla quale avevo tolto (mediante foratura sul tornio) sia la spiralina che il contatto superiore, e saldando al suo posto un tubetto di ottone sul quale applicarne un altro in silicone o gomma da mandare in una bottiglietta. Con un piccolo serbatoio "ausiliario" pieno di petrolio e collegato al carburatore al posto di quello "principale", facevo girare il motore che si lavava evitando di lavare anche la mia faccia e recuperando "ecologicamente" il prodotto di lavaggio. Poi una spruzzata di olio facendolo girare un poco.
Grazie per i consigli.
Sicuramente sarà tutto più chiaro quando vedrò di persona come si agisce.
Il fatto è che il modello mi è arrivato oggi e sono impaziente come un bimbo
angelo.p non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 08, 00:36   #72 (permalink)  Top
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L'avatar di dooling
 
Data registr.: 22-08-2007
Residenza: Portofino - Rapallo
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Originalmente inviato da angelo.p
Grazie per i consigli.
Sicuramente sarà tutto più chiaro quando vedrò di persona come si agisce.
Il fatto è che il modello mi è arrivato oggi e sono impaziente come un bimbo
Ne sono certo.
dooling non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 08, 01:10   #73 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Originalmente inviato da clarck
Io e asiatic abbiamo parlato altrove delle faccenda e la pensiamo in maniera opposta...Cmq lo scoppio ha un fascino tutto suo ed è completamente diverso anche come pilotaggio rispetto al benzina...faccio fatica ad immaginare un aereo che voli a corrente elettrica... (se ci leggessero i pionieri di quest'hobby e leggessero la parola elettrico vomiterebbero).Per me l'aereo deve essere rigorosamente ad elica e rigorosamente sospinto da un motore a scoppio.........
Questione di gusti.
Io preferisco i modelli che non hanno nessun motore,
poi in seconda battuta quelli elettrici con la ventola e nessuna elica ad affettare l'aria,
poi in terza battuta ogni tanto volo a scoppio, ma mi rompo le balle a carburare e così mi si spegne sempre quando vuole lui

...e piuttosto che la miscela, che pure una volta a ogni morte di papa metto nel serbatoio, preferirei di gran lunga riuscire a fare un bel modello a vapore, in perfetto stile steampunk . Un motorte a benzina sul modello non lo vorrei neanche dopo morto, mi basta quello del motorino

naturalmente, ciò vale solo per me, ci mancherebbe!
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luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 08, 09:09   #74 (permalink)  Top
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L'avatar di Poldo111850
 
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Originalmente inviato da luca.masali
...poi in terza battuta ogni tanto volo a scoppio, ma mi rompo le balle a carburare e così mi si spegne sempre quando vuole lui ...

..motori 4 tempi..
così non devi stare neanche lì a carburare ogni volta..
Poldo111850 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 gennaio 08, 15:59   #75 (permalink)  Top
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L'avatar di freestyleAurelio
 
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vuoi un motivo per passare allo scoppio?dai un'occchiata qui e poi fammi sapere:
http://www.downonthedeck.com/photoshoot_10.htm
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Lassù non c'è tempo per pensare;
se pensi sei morto.......
freestyleAurelio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 08, 11:50   #76 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-04-2006
Messaggi: 30
Credo che in fin dei conti la scelta sia irrazionale.
A me piace lo scoppio per una serie di motivi che sono, ai miei occhi, determinanti.
Altri preferiscono l'elettrico per una serie di motivi, ai loro occhi, determinanti.
Un esempio? A me piace il profumo della miscela, per altri è puzza...
frequentflyer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 08, 12:05   #77 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
Data registr.: 15-11-2005
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
..motori 4 tempi..
così non devi stare neanche lì a carburare ogni volta..

4 tempi? Bah, arnesi stupidamente complicati. Preferisco l'elettrico, a questo punto.
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luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 08, 18:10   #78 (permalink)  Top
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L'avatar di perlikens
 
Data registr.: 02-09-2007
Residenza: Campania
Messaggi: 287
Io invece mi appresto dopo l'elettrico al debutto con lo scoppio (un trainer 40), di sicuro alternerò sia con l'elettrico che con lo scoppio.
Entrambi danno le loro soddisfazioni con i propri lati negativi!!!
perlikens non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 gennaio 08, 20:36   #79 (permalink)  Top
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L'avatar di asiatic
 
Data registr.: 24-07-2006
Residenza: vercelli
Messaggi: 1.474
Immagini: 2
[B][COLOR="Blue"]ciao facci sapere come e' andata....dai....sicuramente ti divertirai come un bambino,
per carburarlo?...non fasciarti la testa prima di rompertela, vedrai che sara' facile.
il volo?, sara' affascinante!
il fumo?, una parata di colori.

pero', un modelletto elettrico, portatelo dietro, ti aiutera' a smaltire l'adrenalina da primi voli.....seri!...quelli fatti a scoppio!

ciao ciao ciao by.....peccato per il finale del mio video.
http://www.youtube.com/watch?v=o5RlwQpmvaA
__________________
ASIATIC
asiatic non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 dicembre 09, 18:26   #80 (permalink)  Top
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Data registr.: 01-07-2009
Messaggi: 1.244
Invia un messaggio via MSN a fabio.p.
prenditi quello a scoppio ke è molto meglio, ok subito crederai ke era meglio l'elkettirkkino ma quello a scoppio è molto formativo.
fabio.p. non è collegato   Rispondi citando
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