01 ottobre 07, 19:59 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano
Messaggi: 667
| supertigre g75
ciao a tutti...adesso volevo chiedervi dei pareri ai possessori di questo motore...volevo chiederevi, visto che lo devo comprare...che tiro statico aveva..se lo sapete..se non lo sapete mi basta sapere come vi trovate o come vi trovavate con questo motore.... spero che mi aiuterete.... edoardo ciao!!!! |
01 ottobre 07, 20:20 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
G90 SPECIFICATIONS Stock Number: SUPG0235 Displacement: 0.90 cu in (14.73 cc) Bore: 1.083 in (27.5 mm) Stroke: 0.976 in (24.8 mm) RPM: 2,500-16,000 Output: 2.5 hp @ 14,800 rpm Weight w/o muffler: 20.7 oz (589 g) Weight with muffler: 27 oz (765 g) Includes: muffler; exh. stack; glow plug Requires: mount (HAYG2085); fuel; prop Recommended Props: 12x8, 13x6 (w/inc. muffler) G75 SPECIFICATIONS Stock Number: SUPG0205 Displacement: 0.75 cu in (12.21 cc) Bore: 1.024 in (26 mm) Stroke: 0.906 in (23 mm) RPM: 2,500-16,000 Output: 2.18 hp @ 15,600 rpm Weight w/o muffler: 20.6 oz (588 g) Weight with muffler: 27.0 oz (766 g) Includes: muffler; exh. stack; glow plug Recommended Props: 12x6, 13x6 (w/inc. muffler) Per il resto è un mitico supertigre, io col mio G51 mi sono sempre trovato bene, è ovvio che l'acquisto riguarda il tipo di utilizzo che dovrai farne, per un 3d orientati su altri motori! | |
01 ottobre 07, 20:41 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-11-2006 Residenza: Forlì
Messaggi: 26
|
ho lavorato per la supertigre, il 75 è il piu equilibrato fra il 60 ed il 90 quest'ultimo è si piu potente ma anche molto caricato sui cuscinetti in sostanza meglio un st75 ring al posto di un st60 abc ciao |
01 ottobre 07, 21:28 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano
Messaggi: 667
|
ma scusate...perchè continuate a dire che i supertigre non sono fatti per 3D?? io ho un g 51 e ormai ho imparato a carburarlo a dovere...con una enya 3 e miscela 80 alcoole 20 ricino...il motore è regolarissimo e ci faccio 3D...con il future della phoenix...secondo me sta nel fatto di avere tutto aposto come serbatoio candela ecc...e carburarlo a dovere...sbaglio?? |
01 ottobre 07, 23:57 | #7 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao, il problema non è tanto nella regolarità.... ma la potenza che ha il super tigre ce l' ha agli alti regimi (non usati nel 3d) mentre uno YS63 ce l' ha ai bassi regimi (fondamentali per il 3d) Altro grosso problema è il peso G75 766g!!!! mentre ys 63 500 g!!!! sono 266g una enormita per un modello 3d! Credimi secondo me sono è inutile prendere un motore del genere per il 3d, sciuperesti anche il volo del modello poiche dopo dovresti aggiungere molto peso in coda e appesantisci tutto il modello.... come ti ho gia detto ho gia fatto questo stesso errore... purtroppo Ciao
__________________ Nassi Francesco MSN: franck140@hotmail.it www.niccolo-nassi.itwww.nassimodi.altervista.orgwww.modellistimugello.it | |
02 ottobre 07, 09:54 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-09-2006 Residenza: Casarano (LE)
Messaggi: 482
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ecco cosa succede se monti un motore del genere su un 3 d! http://www.baronerosso.it/forum/show...ghlight=expert |
02 ottobre 07, 18:13 | #9 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-04-2007 Residenza: milano
Messaggi: 667
| Citazione:
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02 ottobre 07, 20:05 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ciao, se vuoi provare anche te fai pure, io ti ho detto come la penso.... con che modello fai 3d col G51?? riesci bene a fare hovering, rolling harrier, ecc....?? Ciao
__________________ Nassi Francesco MSN: franck140@hotmail.it www.niccolo-nassi.itwww.nassimodi.altervista.orgwww.modellistimugello.it | |
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