30 settembre 07, 21:54 | #21 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
e poi comunque sia con le batterie scariche te ne accorgi. Il modello lo stava pilotando il mio amico, black out totale ed improvviso. Botto 400 metri più in là della testata pista. Robbè
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01 ottobre 07, 00:31 | #23 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Poi però se tocchi gli spili alla "comecapita" o gli fai le macumbe io non voglio saper nulla.. Robbè.
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01 ottobre 07, 12:49 | #24 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2005
Messaggi: 172
| Citazione:
Ciao | |
01 ottobre 07, 15:32 | #25 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 27-05-2004
Messaggi: 6.352
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quello della foto è un carb Webra, e posso confermare che sono fenomenali (come anche molti motori della stessa marca). Aggiungo che, settandolo opportunamente, dovrebbe essere possibile farlo andare bene con zero nitro e un 13% di olio, a patto di mettergli una marmittina decente. Secondo me i possibili problemi del G23 hanno quasi tutti origine nel carburatore..
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01 ottobre 07, 21:15 | #26 (permalink) Top |
Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
Messaggi: 2.725
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possibili problemi del G23 hanno quasi tutti origine nel carburatore.... Certamente è così !!! Infatti quanto a potenza e durata non sono inferiori a motori più blasonati: Il problema che spesso vanno in mano a pseudo -modellisti che non hanno ne la costanza ne la capacità di impegnarsi a risolvere il problema. A costoro non resta che comperarsi un onesto O.S. sobbarcandosi il balzello della maggiore (e considerevole ) spesa.GIORGIO |
01 ottobre 07, 22:12 | #27 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-08-2004 Residenza: Roma
Messaggi: 107
| Citazione:
Ma il diametro del collettore è come sul 2023 da 17mm? Ultimamente ho quasi risolto i problemi di carburazione sul mio g2023 mettendo anche un pendolino antibolla, però ho notato che dopo circa 30sec. col motore al minimo tende ad abbassarsi e spegnersi...avete consigli da dare? | |
02 ottobre 07, 09:28 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-11-2005
Messaggi: 172
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Per Maury:il carburatore lo puoi acquistare quì: http://www.biellaexpress.com/product.asp?Id=86 per quanto riguarda il diametro di calettamento devi fare una boccolina per adattarlo;di alluminio diametro interno 14.96-15,ripeto cambia totalmente la carburazione,ma come dicevo Domenica lo proveremo su di un modello e Lunedi vi farò sapere. Per Giobass:non denigrare tutti coloro che non hanno le tue capacità!. Ciao |
02 ottobre 07, 10:52 | #29 (permalink) Top | |
User | Citazione:
http://www.biellaexpress.com/product.asp?Id=30 se andasse bene, e non desse i problemi del 20/23 mi sà che per il supertigre è suonata l'ora della sua fine, e tra l'altro costa pure un pelo di meno...e mi pare che sia esteticamente anche più bello...ma questo conta poco nel funzionamento...ma però...denota la cura con cui è stato costruito
__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........ | |
02 ottobre 07, 11:30 | #30 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-11-2005
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Ciao | |
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