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Oggi ho fatto una decina di voli e mezzo con il summit F3A. G20/23 made in italy senza alcuna modifica ma con pipa. Carburato due volte durante la giornata, impeccabile come sempre, anche dopo 10 giri di vite al minimo, accelerando di colpo e cabrando, il motore andava una scheggia. Candela OSF, miscela fatta con avanzi vari. Ed in questi aerei se il motore non è ben carburato e pronto di divertimento ce n'è poco.. Il mezzo volo è perchè durante l'undicesimo volo s'è spenta la Rx in volo.. credo interruttore andato. R.I.P. Il Summit ha fatto un buco che si vedeva il giappone dall'altra parte. Robbè
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ieri anche al mio campo un modello è caduto per colpa dell'interruttore rx che si è spento in volo......confermo per il 20/23, quando mi và...la 17x8 è la sua morte....e io uso le maro...
__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ![]() | |
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UserPlus | caccia la motore, caccia all'elica :D
scava scava... piano piano.. alla fine il G20/23 è tornato alla luce ![]() Robbè Roma
__________________ WWW.AAVIP.IT Ultima modifica di ranox : 01 novembre 09 alle ore 11:18 |
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__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ![]() | |
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UserPlus |
Pulito in tutto con diluente, rimontato, lubrificato internamente. Cambiato solo il portaspillo che s'era piegato. Rimesso in moto al banco poco fa. Gira che è na bellezza ![]() Robbè.
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User Data registr.: 28-11-2005
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non è culo.. o almeno io penso non sia culo.. Robbè
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![]() Hai provato a controllare le batterie dopo il disastro? Sono quelle che stavi ciclando quella sera che ci siamo visti? Non è che sono morte quelle dopo 10 voli o dopo un "rabbocco" troppo rapido? ![]()
__________________ Io sono il mod brutto. | |
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Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA
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![]() Ciauz Ultima modifica di andri : 30 settembre 07 alle ore 20:42 | |
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