Giles G202 Jamara...Oggi l'ho collaudato!!!

[Tornado65]

Come da titolo del thread oggi ho eseguito il primo volo con il G202 Jamara da 1,85 m. di a.a., tanto per intenderci quello con la livrea verde e rossa che ho motorizzato con ST G20/23 elica 16x8 e marmitta bisson.

Ebbene, il modello vola egregiamente!!!

Decollo: molto reattivo con il ruotino a terra, non appena alza la coda sembra che stia rullando su un binario, gli ho fatto prendere abbastanza velocità in pista e con un colpettino di stick ha staccato dolcemente le ruote da terra iniziando la salita ad ali livellate raggiungendo in ca. 10 secondi e senza il minimo sforzo una quota di 70m ca.

Volo: A tutta manetta ha un comportamento molto prevedibile, malgrado oggi tirava un bel venticello non ha risentito minimamente di questo e le virate sono state eseguite senza il minimo accenno di battito d'ala dovuto alle raffiche perpendicolari.
E' molto sensibile ai comandi e non gradisce notevoli escursioni, infatti pur avendo ridotto con esponenziale e dual rate le escursioni ha eseguito 2 tonneaux in 1 secondo!!! Sembrava la punta di un trapano!!!
Anche a bassa velocità è molto stabile e lo stallo non è violento anzi è difficile da individuare!!!

Atterraggio: Non l'ho potuto testare molto bene causa spenta motore. Essendo al primo volo e non conoscendo bene le reazioni del modello ho preferito venire giù abbastanza allegrotto...di certo non ho cercato di raggiungere la minima velocità per l'atterraggio e quando l'aereo ha toccato terra, a causa del carrello molto elastico ha eseguito un paio di salti a mò di canguro.

Considerazioni: Come dice un vecchio proverbio "il buongiorno si vede dal mattino" e quello di oggi è stato un bellissimo "mattino"...Personalmente sono molto soddisfatto dell'acquisto e considerato il rapporto prezzo(molto basso €239)/qualità (molto curato nella costruzione, negli accessori e finiture ottime)/prestazioni (eccellenti) è un modello che consiglio a tutti.

Sono curioso, anzi impaziente, di provare il mio G202 in una giornata senza vento per testarne a fondo le prestazioni.

[maxgap]

Complimenti per il tuo nuovo modello,spero che ci farai tantissimi voli.Sarei tentato di assemblarlo anche io .

[SHORT]

ciao!! sono nuovo del forum,anch'io ho da poco completato il giles come il tuo quello (verde)io l'o motorizzato con un benzina da 26 cc vola benissimo!!!!! se posso darti un consiglio non rallentarlo troppo quando atterri cade giù! togli motore pochi metri prima della pista si ferma subito come tocca il terreno!!!

[romonte]

Un'amico ha ordinato la nuova versione (che tra l'altro sul forum americano rcuni....ne parlano molto bene confrontandolo con la prima versione quella che avete voi)).
Ciao.

[boss]

Originalmente inviato da romonte

Un'amico ha ordinato la nuova versione (che tra l'altro sul forum americano rcuni....ne parlano molto bene confrontandolo con la prima versione quella che avete voi)).
Ciao.

a guardarlo nei particolari, a me pare identico
magari hanno cambiato profilo

[SHORT]

anche a me sembra uguale

[ferny71]

Originalmente inviato da romonte

Un'amico ha ordinato la nuova versione (che tra l'altro sul forum americano rcuni....ne parlano molto bene confrontandolo con la prima versione quella che avete voi)).
Ciao.

si differenzia dalla versione precedente solo dalla verniciatura , per il resto è identico

[Gregory]

Salve tutti, sono nuovo nel forum e vi volevo subito chiedere aiuto.

Visto che avete parlato molto bene del Giles ho montato anch'io e infatti vola benissimo ma ho un problemone con motore sempre Supertigre G2023 con marmitta bisson, praticamente il motore mi si spegne in volo, prima volta in volo orizzontale a metà gas si è spento di colpo e ho dovuto fare atterraggio fuori campo fortunatamente nessun danno, e purtroppo continua a lavorare male.

Volevo sapere se avete fatto delle modifiche o altro, se cambio la marmitta con quella originale potrei risolvere problemi? (chiedo prima perché visto che dovrei fare un altro buco nella naca) Al mio campo dicono che potrebbe essere problema di poca pressione nel serbatoio visto che bisson ha 2 scarichi da 9 mm e marmitta originale 1 da 9 mm.

Grazie anticipatamente per qualsiasi aiuto
Gregorio

[Poldo111850]

Originalmente inviato da SHORT

ciao!! sono nuovo del forum,anch'io ho da poco completato il giles come il tuo quello (verde)io l'o motorizzato con un benzina da 26 cc vola benissimo!!!!! se posso darti un consiglio non rallentarlo troppo quando atterri cade giù! togli motore pochi metri prima della pista si ferma subito come tocca il terreno!!!

Short posso chiederti con quale motore benzina da 26 cc l'hai motorizzato? E impressioni su tiro e regolarità?

[SHORT]

ciao io il mio giles l'o motorizzato con un SPE 26 c.c benzina ,il motore và benissimo!! non mi ha mai dato nessun tipo di problema lo consiglio a chi non vuole spendere troppo!!!il modello vola perfettamente!!! comincio ha prenderci confidenza adesso ho fatto solo 6 voli in totale purtroppo ho poco tempo!!!!