Giles G202 Jamara...Oggi l'ho collaudato!!! - BaroneRosso.it

Tornado65 · 04 agosto 07, 23:51

Come da titolo del thread oggi ho eseguito il primo volo con il G202 Jamara da 1,85 m. di a.a., tanto per intenderci quello con la livrea verde e rossa che ho motorizzato con ST G20/23 elica 16x8 e marmitta bisson.

Ebbene, il modello vola egregiamente!!!

Decollo: molto reattivo con il ruotino a terra, non appena alza la coda sembra che stia rullando su un binario, gli ho fatto prendere abbastanza velocità in pista e con un colpettino di stick ha staccato dolcemente le ruote da terra iniziando la salita ad ali livellate raggiungendo in ca. 10 secondi e senza il minimo sforzo una quota di 70m ca.

Volo: A tutta manetta ha un comportamento molto prevedibile, malgrado oggi tirava un bel venticello non ha risentito minimamente di questo e le virate sono state eseguite senza il minimo accenno di battito d'ala dovuto alle raffiche perpendicolari.
E' molto sensibile ai comandi e non gradisce notevoli escursioni, infatti pur avendo ridotto con esponenziale e dual rate le escursioni ha eseguito 2 tonneaux in 1 secondo!!!

Sembrava la punta di un trapano!!!
Anche a bassa velocità è molto stabile e lo stallo non è violento anzi è difficile da individuare!!!

Atterraggio: Non l'ho potuto testare molto bene causa spenta motore. Essendo al primo volo e non conoscendo bene le reazioni del modello ho preferito venire giù abbastanza allegrotto...di certo non ho cercato di raggiungere la minima velocità per l'atterraggio e quando l'aereo ha toccato terra, a causa del carrello molto elastico ha eseguito un paio di salti a mò di canguro.

Considerazioni: Come dice un vecchio proverbio "il buongiorno si vede dal mattino" e quello di oggi è stato un bellissimo "mattino"...Personalmente sono molto soddisfatto dell'acquisto e considerato il rapporto prezzo(molto basso 239)/qualità (molto curato nella costruzione, negli accessori e finiture ottime)/prestazioni (eccellenti) è un modello che consiglio a tutti.

Sono curioso, anzi impaziente, di provare il mio G202 in una giornata senza vento per testarne a fondo le prestazioni.

maxgap · 07 agosto 07, 23:31

Complimenti per il tuo nuovo modello,spero che ci farai tantissimi voli.Sarei tentato di assemblarlo anche io .

SHORT · 08 agosto 07, 23:50

ciao!! sono nuovo del forum,anch'io ho da poco completato il giles come il tuo quello (verde)io l'o motorizzato con un benzina da 26 cc vola benissimo!!!!! se posso darti un consiglio non rallentarlo troppo quando atterri cade giù! togli motore pochi metri prima della pista si ferma subito come tocca il terreno!!!

romonte · 24 agosto 07, 12:32

Un'amico ha ordinato la nuova versione (che tra l'altro sul forum americano rcuni....ne parlano molto bene confrontandolo con la prima versione quella che avete voi)).
Ciao.

boss · 24 agosto 07, 21:32

Citazione:

Originalmente inviato da romonte

Un'amico ha ordinato la nuova versione (che tra l'altro sul forum americano rcuni....ne parlano molto bene confrontandolo con la prima versione quella che avete voi)).
Ciao.

a guardarlo nei particolari, a me pare identico

magari hanno cambiato profilo

SHORT · 24 agosto 07, 23:24

anche a me sembra uguale

Poldo111850 · 27 agosto 07, 08:28

Citazione:

Originalmente inviato da SHORT

ciao!! sono nuovo del forum,anch'io ho da poco completato il giles come il tuo quello (verde)io l'o motorizzato con un benzina da 26 cc vola benissimo!!!!! se posso darti un consiglio non rallentarlo troppo quando atterri cade giù! togli motore pochi metri prima della pista si ferma subito come tocca il terreno!!!

Short posso chiederti con quale motore benzina da 26 cc l'hai motorizzato? E impressioni su tiro e regolarità?

SHORT · 28 agosto 07, 22:33

ciao io il mio giles l'o motorizzato con un SPE 26 c.c benzina ,il motore và benissimo!! non mi ha mai dato nessun tipo di problema lo consiglio a chi non vuole spendere troppo!!!il modello vola perfettamente!!! comincio ha prenderci confidenza adesso ho fatto solo 6 voli in totale

purtroppo ho poco tempo!!!!

Poldo111850 · 29 agosto 07, 12:52

Citazione:

Originalmente inviato da SHORT

ciao io il mio giles l'o motorizzato con un SPE 26 c.c benzina ,il motore và benissimo!! non mi ha mai dato nessun tipo di problema lo consiglio a chi non vuole spendere troppo!!!il modello vola perfettamente!!! comincio ha prenderci confidenza adesso ho fatto solo 6 voli in totale

purtroppo ho poco tempo!!!!

Ti ringrazio Short, te l'ho chiesto perchè sono intenzionato anche io a prendere quel motore, ma avevo sentito di problemi col carburatore.. ma dopo la tua conferma ci rifaccio su un pensierino!
Ciao

Poldo111850 · 29 agosto 07, 18:15

A proposito, oltre a Mattfly ci sono altri dove poterlo acquistare e reperire i ricambi?

04 agosto 07, 23:51	#1 (permalink) Top
Tornado65 User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Roma Messaggi: 817	Giles G202 Jamara...Oggi l'ho collaudato!!! Come da titolo del thread oggi ho eseguito il primo volo con il G202 Jamara da 1,85 m. di a.a., tanto per intenderci quello con la livrea verde e rossa che ho motorizzato con ST G20/23 elica 16x8 e marmitta bisson. Ebbene, il modello vola egregiamente!!! Decollo: molto reattivo con il ruotino a terra, non appena alza la coda sembra che stia rullando su un binario, gli ho fatto prendere abbastanza velocità in pista e con un colpettino di stick ha staccato dolcemente le ruote da terra iniziando la salita ad ali livellate raggiungendo in ca. 10 secondi e senza il minimo sforzo una quota di 70m ca. Volo: A tutta manetta ha un comportamento molto prevedibile, malgrado oggi tirava un bel venticello non ha risentito minimamente di questo e le virate sono state eseguite senza il minimo accenno di battito d'ala dovuto alle raffiche perpendicolari. E' molto sensibile ai comandi e non gradisce notevoli escursioni, infatti pur avendo ridotto con esponenziale e dual rate le escursioni ha eseguito 2 tonneaux in 1 secondo!!! Sembrava la punta di un trapano!!! Anche a bassa velocità è molto stabile e lo stallo non è violento anzi è difficile da individuare!!! Atterraggio: Non l'ho potuto testare molto bene causa spenta motore. Essendo al primo volo e non conoscendo bene le reazioni del modello ho preferito venire giù abbastanza allegrotto...di certo non ho cercato di raggiungere la minima velocità per l'atterraggio e quando l'aereo ha toccato terra, a causa del carrello molto elastico ha eseguito un paio di salti a mò di canguro. Considerazioni: Come dice un vecchio proverbio "il buongiorno si vede dal mattino" e quello di oggi è stato un bellissimo "mattino"...Personalmente sono molto soddisfatto dell'acquisto e considerato il rapporto prezzo(molto basso 239)/qualità (molto curato nella costruzione, negli accessori e finiture ottime)/prestazioni (eccellenti) è un modello che consiglio a tutti. Sono curioso, anzi impaziente, di provare il mio G202 in una giornata senza vento per testarne a fondo le prestazioni.

24 agosto 07, 12:32	#4 (permalink) Top
romonte Sospeso Data registr.: 07-06-2005 Residenza: Torino Messaggi: 112	Un'amico ha ordinato la nuova versione (che tra l'altro sul forum americano rcuni....ne parlano molto bene confrontandolo con la prima versione quella che avete voi)). Ciao. Icone allegate

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07 agosto 07, 23:31	#2 (permalink) Top
maxgap User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino Messaggi: 1.269	Complimenti per il tuo nuovo modello,spero che ci farai tantissimi voli.Sarei tentato di assemblarlo anche io .

08 agosto 07, 23:50	#3 (permalink) Top
SHORT User Data registr.: 19-03-2007 Messaggi: 70 Immagini: 5	ciao!! sono nuovo del forum,anch'io ho da poco completato il giles come il tuo quello (verde)io l'o motorizzato con un benzina da 26 cc vola benissimo!!!!! se posso darti un consiglio non rallentarlo troppo quando atterri cade giù! togli motore pochi metri prima della pista si ferma subito come tocca il terreno!!!

24 agosto 07, 23:24	#6 (permalink) Top
SHORT User Data registr.: 19-03-2007 Messaggi: 70 Immagini: 5	anche a me sembra uguale

28 agosto 07, 22:33	#8 (permalink) Top
SHORT User Data registr.: 19-03-2007 Messaggi: 70 Immagini: 5	ciao io il mio giles l'o motorizzato con un SPE 26 c.c benzina ,il motore và benissimo!! non mi ha mai dato nessun tipo di problema lo consiglio a chi non vuole spendere troppo!!!il modello vola perfettamente!!! comincio ha prenderci confidenza adesso ho fatto solo 6 voli in totale purtroppo ho poco tempo!!!!

29 agosto 07, 18:15	#10 (permalink) Top
Poldo111850 User Data registr.: 05-01-2007 Messaggi: 3.616 Immagini: 9	A proposito, oltre a Mattfly ci sono altri dove poterlo acquistare e reperire i ricambi?