Trazione statica motore

[Poldo111850]

Originalmente inviato da ask21

La bilancia dice 2835,bisogna aggiungere il peso del castello motore e della miscela per avere il peso massimo!!!

Non credo di essere messo troppo male!

Il mio pesa 2,750 kg, per peso complessivo si intende tutto il modello comprensivo di servi, batteria ricevente e motore montato, esclusa la miscela.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da ask21

La bilancia dice 2835,bisogna aggiungere il peso del castello motore e della miscela per avere il peso massimo!!!

Non credo di essere messo troppo male!

Il mio pesa 2,750 kg, per peso complessivo si intende tutto il modello comprensivo di servi, batteria ricevente e motore montato, esclusa la miscela.
Con quel peso dovrebbe volare discretamente col ST G51 !

[ask21]

Originalmente inviato da Poldo111850

Il mio pesa 2,750 kg, per peso complessivo si intende tutto il modello comprensivo di servi, batteria ricevente e motore montato, esclusa la miscela.
Con quel peso dovrebbe volare discretamente col ST G51 !

Va bene..allora prossimo step...prova in volo!!!

[rafpigna]

Azz quel modello in foto ha acquistato una bellezza tutta sua

Come ti ho già detto il modello volava benissimo con il 51, e faceva anche discrete arrampicate in verticale... facevo un bellissimo looping d'ala....


Due cose:
1-sicuro che il carrello lo hai reincollato al posto giusto?? Mi sembra in posizione diversa....
2-non lasciare l'antenna così avvolta intorno alla fuso!!!! Srotolala tutta e attaccala al timone, altrimenti rischi pericolose interferenze!

[ask21]

Originalmente inviato da rafpigna

Azz quel modello in foto ha acquistato una bellezza tutta sua

Come ti ho già detto il modello volava benissimo con il 51, e faceva anche discrete arrampicate in verticale... facevo un bellissimo looping d'ala....


Due cose:
1-sicuro che il carrello lo hai reincollato al posto giusto?? Mi sembra in posizione diversa....
2-non lasciare l'antenna così avvolta intorno alla fuso!!!! Srotolala tutta e attaccala al timone, altrimenti rischi pericolose interferenze!

Con quello che ho pagato quella macchinetta deve far diventare bella anche la mia mororsa!!!


Il carrello è nella poszione giusta,solo che non ho ancora incollato quell'ordinata semicircolare che va subito dietro...ho finito la bicomponente!Oggi dovrei prendere tutto quello che mi rimane,ed entro domani sera dovrebbe essere completato!

[rafpigna]

Originalmente inviato da ask21

Con quello che ho pagato quella macchinetta deve far diventare bella anche la mia mororsa!!!


Il carrello è nella poszione giusta,solo che non ho ancora incollato quell'ordinata semicircolare che va subito dietro...ho finito la bicomponente!Oggi dovrei prendere tutto quello che mi rimane,ed entro domani sera dovrebbe essere completato!

tienimi/ci informati sul collaudo

[ask21]

Aò mamma mia come sò indeciso!!!

Ho visto il divario tra il serbatoio e il carburatore,un salto di almeno 2.5 cm....

Morale della favola:Raf faccio come mi hai consigliato tu,taglio il pezzetto che sporge del muso e lo monto a testa in su!!!

Tanto poi vorrei rifarla per benino tutta la parte davanti se ne varrà la pena!E' un bel modello...nn merita di morire così!

[Poldo111850]

Originalmente inviato da ask21

Aò mamma mia come sò indeciso!!!

Ho visto il divario tra il serbatoio e il carburatore,un salto di almeno 2.5 cm....

Morale della favola:Raf faccio come mi hai consigliato tu,taglio il pezzetto che sporge del muso e lo monto a testa in su!!!

Tanto poi vorrei rifarla per benino tutta la parte davanti se ne varrà la pena!E' un bel modello...nn merita di morire così!

Io proverei a montarlo a testa in giù prima di mettere mano a modifiche del muso, poi se proprio vedi che in volo la carburazione è troppo critica puoi sempre fare la modifica e montarlo a testa in su. Tentar non nuoce!!

[ask21]

Originalmente inviato da Poldo111850

Io proverei a montarlo a testa in giù prima di mettere mano a modifiche del muso, poi se proprio vedi che in volo la carburazione è troppo critica puoi sempre fare la modifica e montarlo a testa in su. Tentar non nuoce!!

[Poldo111850]

Comunque siamo andati "OT" fuori tema,
l'argomento iniziale della discussione era la spinta statica in kg e con che elica, dei propri motori in particolare del G51 ST e dell'OS 70 Surpass.
Ma anche di altri motori siete tutti invitati a partecipare Grazie!!
Per misurarla ho usato una bilancia a molla (dinamometrica) che si può facilmente trovare presso negozi di articoli agricoli, io ne ho presa una che misura fino a 12 kg per 5€!!, la collegate al modello tramite un piccolo cordoncino facendolo passare fra il piano di coda orizzontale e la fusoliera.