spente motore a terra e in volo - BaroneRosso.it

curtiss · 30 luglio 07, 19:18

Ciao a tutti, vi scrivo dopo aver letto nei vari forum senza esito.
dunque, ho comprato un Ucando.60 completamente montato di scatola ad esclusione dei rinvii costruiti con tondini in carbonio e motorizzato con supertigre .91 nuovo appena rodato.
ho installato il motore sul modello, senza montare la capottina motore per l'eventuale regolazione, ed il motore fa una cosa che non mi era mai capitata prima: accendo il motore, lo lascio girare finchè si scalda....lo alzo a 45-50° per regolare la carburazione con l'aiuto di un amico che mi tiene la tx e puffete! si spegne dopo aver notato bolle d'aria nel tubicino della miscela. in giornata sono riuscito comunque a fare un bel po di voli ma quasi tutti con spente in aria: quando faccio hover, scampano o faccio vite 8 tanto per citarne qualcuna), si spegne con l'inevitabile atterraggio.
il motore non si è spento quando ho fatto il primo volo livellato ( nè al max nè al minimo per provare lo stallo) per i trimmaggi iniziali secondo voi, cosa potrebbe essere?
ringrazio anticipatamente
marco

francolvr · 30 luglio 07, 19:29

Forse ti si e' staccato il tubetto interno al serbatoio, per cui in volo livellato e con serbatoio sufficientemente pieno il nottolino interno pesca e tutto sembra regolare, quando il modello punta il muso in alto la miscela dentro al serbatoio si dispone sul fondo del serbatoio scoprendo il nottolino che pesca e di qui le spente.
Controlla i tubi dentro il serbatoio che al 90% e' questo il problema.
Ciao

giobass · 30 luglio 07, 19:54

Quello che ti ha scritto Franco è perfettamente condivisibile;per esperienza diretta con lo stesso motore avevo provveduto anche, ad abbassare il serbatoio(operazione non difficile con il serbatoio fornito )per avere omogeneità di carburazine durante l'intero volo ,poichè avevo rilevato problemi in questo senso. Auguri !.GIORGIO

Tamanaco · 30 luglio 07, 20:04

Non hai specificato dove è posizionato il serbatoio, attaccato alla parafiamma oppure è più arretrato? Se è arretrato anche di soli 5cm può essere quella la causa....

nicthepic · 31 luglio 07, 11:50

hai la miscela che "sguaratta" nel serbatoio, ti fa bolle, e il motore si spegne.
o isoli il serbatoio o prova con pendolino antibolla.

francolvr · 31 luglio 07, 12:16

Citazione:

Originalmente inviato da francolvr

Forse ti si e' staccato il tubetto interno al serbatoio, per cui in volo livellato e con serbatoio sufficientemente pieno il nottolino interno pesca e tutto sembra regolare, quando il modello punta il muso in alto la miscela dentro al serbatoio si dispone sul fondo del serbatoio scoprendo il nottolino che pesca e di qui le spente.
Controlla i tubi dentro il serbatoio che al 90% e' questo il problema.
Ciao

....

curtiss · 31 luglio 07, 12:53

grazie a tutti delle risposte!
....dunque, il serbatoio è originale ed è stato montato come da istruzioni sul parafiamma.
stamani ho smontato il serbatoio: è tutto collegato.
passerò quindi al secondo suggerimento: isolare il serbatoio per ridurre le vibrazioni ( che, secondo me, sono poche o ininfluenti )
Vi tengo aggiornati.
grazie ancora
marco

Tamanaco · 31 luglio 07, 14:10

Citazione:

Originalmente inviato da curtiss

grazie a tutti delle risposte!
....dunque, il serbatoio è originale ed è stato montato come da istruzioni sul parafiamma.
stamani ho smontato il serbatoio: è tutto collegato.
passerò quindi al secondo suggerimento: isolare il serbatoio per ridurre le vibrazioni ( che, secondo me, sono poche o ininfluenti )
Vi tengo aggiornati.
grazie ancora
marco

In ultimo, la presa di pressione è collegata allo scarico?! Sicuramente si ma sono elementi che hai mancato di citare...

nicthepic · 31 luglio 07, 15:33

Citazione:

Originalmente inviato da curtiss

grazie a tutti delle risposte!
....dunque, il serbatoio è originale ed è stato montato come da istruzioni sul parafiamma.
stamani ho smontato il serbatoio: è tutto collegato.
passerò quindi al secondo suggerimento: isolare il serbatoio per ridurre le vibrazioni ( che, secondo me, sono poche o ininfluenti )
Vi tengo aggiornati.
grazie ancora
marco

visto che lo hai smontato, compra un pendolino antibolla.
vanno benissimo anche quelli economici in sinterizzato ( quelli in metallo, che sembrano tante micropalline aggregate insieme)
ti funzionano egregiamente sia da antibolla che da filtro miscela, e costano un paio di euro.
io, mai piu senza....

curtiss · 03 agosto 07, 12:02

ho acquistato un paio di filtri antibolla. li conoscevo ma non avevo mai avuto la necessità di utilizzarli.....fino ad ora!. tutti i motori termici che ho utilizzato o che utilizzo, non mi hanno mai dato problemi di alimentazione.
sabato riproverò il "can-do" ( ma non sarà l'unico che mi porterò dietro!!) e ve ne scriverò le impressioni.
ancora grazie a tutti!
ho voglia di volare... e bene!!

30 luglio 07, 19:18	#1 (permalink) Top
curtiss User Data registr.: 12-11-2005 Residenza: dove mi porta il lavoro Messaggi: 28 Immagini: 3	spente motore a terra e in volo Ciao a tutti, vi scrivo dopo aver letto nei vari forum senza esito. dunque, ho comprato un Ucando.60 completamente montato di scatola ad esclusione dei rinvii costruiti con tondini in carbonio e motorizzato con supertigre .91 nuovo appena rodato. ho installato il motore sul modello, senza montare la capottina motore per l'eventuale regolazione, ed il motore fa una cosa che non mi era mai capitata prima: accendo il motore, lo lascio girare finchè si scalda....lo alzo a 45-50° per regolare la carburazione con l'aiuto di un amico che mi tiene la tx e puffete! si spegne dopo aver notato bolle d'aria nel tubicino della miscela. in giornata sono riuscito comunque a fare un bel po di voli ma quasi tutti con spente in aria: quando faccio hover, scampano o faccio vite 8 tanto per citarne qualcuna), si spegne con l'inevitabile atterraggio. il motore non si è spento quando ho fatto il primo volo livellato ( nè al max nè al minimo per provare lo stallo) per i trimmaggi iniziali secondo voi, cosa potrebbe essere? ringrazio anticipatamente marco

31 luglio 07, 11:50	#5 (permalink) Top
nicthepic Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova Messaggi: 5.964	hai la miscela che "sguaratta" nel serbatoio, ti fa bolle, e il motore si spegne. o isoli il serbatoio o prova con pendolino antibolla. __________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere"

31 luglio 07, 12:53	#7 (permalink) Top
curtiss User Data registr.: 12-11-2005 Residenza: dove mi porta il lavoro Messaggi: 28 Immagini: 3	bolle d'aria nel motore grazie a tutti delle risposte! ....dunque, il serbatoio è originale ed è stato montato come da istruzioni sul parafiamma. stamani ho smontato il serbatoio: è tutto collegato. passerò quindi al secondo suggerimento: isolare il serbatoio per ridurre le vibrazioni ( che, secondo me, sono poche o ininfluenti ) Vi tengo aggiornati. grazie ancora marco

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30 luglio 07, 19:29	#2 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	Forse ti si e' staccato il tubetto interno al serbatoio, per cui in volo livellato e con serbatoio sufficientemente pieno il nottolino interno pesca e tutto sembra regolare, quando il modello punta il muso in alto la miscela dentro al serbatoio si dispone sul fondo del serbatoio scoprendo il nottolino che pesca e di qui le spente. Controlla i tubi dentro il serbatoio che al 90% e' questo il problema. Ciao

30 luglio 07, 19:54	#3 (permalink) Top
giobass Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA Messaggi: 2.725	Quello che ti ha scritto Franco è perfettamente condivisibile;per esperienza diretta con lo stesso motore avevo provveduto anche, ad abbassare il serbatoio(operazione non difficile con il serbatoio fornito )per avere omogeneità di carburazine durante l'intero volo ,poichè avevo rilevato problemi in questo senso. Auguri !.GIORGIO

30 luglio 07, 20:04	#4 (permalink) Top
Tamanaco User Data registr.: 08-05-2004 Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può... Messaggi: 4.767	Non hai specificato dove è posizionato il serbatoio, attaccato alla parafiamma oppure è più arretrato? Se è arretrato anche di soli 5cm può essere quella la causa....

03 agosto 07, 12:02	#10 (permalink) Top
curtiss User Data registr.: 12-11-2005 Residenza: dove mi porta il lavoro Messaggi: 28 Immagini: 3	ho acquistato un paio di filtri antibolla. li conoscevo ma non avevo mai avuto la necessità di utilizzarli.....fino ad ora!. tutti i motori termici che ho utilizzato o che utilizzo, non mi hanno mai dato problemi di alimentazione. sabato riproverò il "can-do" ( ma non sarà l'unico che mi porterò dietro!!) e ve ne scriverò le impressioni. ancora grazie a tutti! ho voglia di volare... e bene!!