Jupiter ARC

[kitaro]

ciao
come miscela uso la Jet's...che contiene:
12,6 % di olio sintetico
5,4 % olio di ricino
10 % nitrometano
72% metanolo

il motore come gia detto, è un Supertigre (Italiano ancora...) 45

come miscela va bene??

quali rischi si corrono se troppo magra o non efficente??e da cosa ce ne accorgiamo??

grazie ancora

p.s. come candela ho su una senza numero...e una a casa nuova col n.3
consigli??

[ranox]

Originalmente inviato da kitaro

ciao
come miscela uso la Jet's...che contiene:
12,6 % di olio sintetico
5,4 % olio di ricino
10 % nitrometano
72% metanolo

il motore come gia detto, è un Supertigre (Italiano ancora...) 45

come miscela va bene??

quali rischi si corrono se troppo magra o non efficente??e da cosa ce ne accorgiamo??

grazie ancora

p.s. come candela ho su una senza numero...e una a casa nuova col n.3
consigli??

oggesummio.. mo riattacca l'ennesimo pippone con quale miscela, quale candela, quale olio, è meglio il 14.9997 di olio o meglio se metto il 15,0274% ?

A kitarrelo.. basta su dai..
sta in moto 15 minuti, vuol dire che è perfetto.
Ogni volta devi far scrivere un'enciclopedia basata sul nulla.
ebbastacazzo!

Robbè

[Tonino66]

15 minuti so troppi. a parte tutto mi sento in base alla mia esperienza di dirti:
per la miscela....10% di nitro.... non è mica un 4t che ha bisogno di tutta sta nitro, ci sono modellisti che ne fanno a meno e con motori + rognosi.
Io, ma solo per costo/efficacia ti consiglio una 15% olio (anche tutto sintetico o con ricino in percentuale..) 5% di nitro, se usi la jets prendi la JETP160 che usa il Klots come olio che ha una percentuale di ricino, sicuramente costa meno di quella col 10% di nitro, che poi per i 2t non serve a nulla. Io personalmente la mix me la faccio cal 15/5 con olio sint per i miei due g51...si risparmia un botto se te la fai da te. Come candela quella che hai te forse è una R3 se è vecchia è una rossi 3... ma va benissimo, se poi solo per prova quando ti si brucia mettici una bella OS8 che va una favola (mio parere personale)!
Se smagrisci troppo a parte che a terra te ne accorgi quando carburi e metti il modello in verticale, se perde giri è troppo magra. Se smagrisci troppo aumenta molto la temperature del motore e rischi di sfasciarlo se non ingrassi subito....se ti dice cu"$"£$"£$ bruci solo la candela....Comunqueuna volta carburato bene a terra e messo in verticale al massimo non perde giri provando da orizzontale a verticale.....vai col TANGO......
Ripeto 15 min per me son troppi...........max 10 minuti ... se poi non ti fidi fai una prova, vedi quanta mix hai a terra dopo 15 min e te ne rendi conto... Ripeto dopo 10 min di volo con manovre acro varie atterro e il serbatoio è quasi vuoto.

Risparmia soldini con la mix prova al 5% di nitro e al 15 di olio.... qualcuno ti potrà dire che il 15 è troppo poco (vedi sul sito della supertigre.....che percentuale di olio si usa per quel motore) e ci vuole il 18%.... Io ti dico che al campo con i ST che usano al 18% di olio e 5% di nitro ne ho visti spegnere parecchi di G51...
Ciao
Tonino

[panterone]

Originalmente inviato da kitaro

ciao
come miscela uso la Jet's...che contiene:
12,6 % di olio sintetico
5,4 % olio di ricino
10 % nitrometano
72% metanolo

il motore come gia detto, è un Supertigre (Italiano ancora...) 45

come miscela va bene??

quali rischi si corrono se troppo magra o non efficente??e da cosa ce ne accorgiamo??

grazie ancora

p.s. come candela ho su una senza numero...e una a casa nuova col n.3
consigli??

Il supertigre vola benissimo pure con la 80-20. Anzi molti non hanno mai usato il nitro.
Con il motore hype o jba semplicemente compro la 80-20 e ci metto il 10% di nitro.
Secondo me ti fai troppi problemi.

[kitaro]

Originalmente inviato da panterone

Il supertigre vola benissimo pure con la 80-20. Anzi molti non hanno mai usato il nitro.
Con il motore hype o jba semplicemente compro la 80-20 e ci metto il 10% di nitro.
Secondo me ti fai troppi problemi.

Ranox deve sempre esagerare....
non mi faccio problemi anzi....cerco solo di capire di piu...cosa fa scaldare il motore, rischi di grippaggio ecc....nulla di piu....non si nasce "imparati..."

col tempo poi tutto o...molto di nuovo si apprende e si fa la miscela da soli...risparmiando pure....

[ranox]

Originalmente inviato da kitaro

Ranox deve sempre esagerare....
non mi faccio problemi anzi....cerco solo di capire di piu...cosa fa scaldare il motore, rischi di grippaggio ecc....nulla di piu....non si nasce "imparati..."

col tempo poi tutto o...molto di nuovo si apprende e si fa la miscela da soli...risparmiando pure....

1) Per fortuna il motore si scalda.
2) Non si grippa nessun motore, nemmeno se per sbaglio lo fai girare con solo alcool ( chiedi a rafpigna...)
3) Il nitrometano non grippa nulla e non corrode un caSSo.
4) Di motori supertigre ne ho e ne ho avuti almeno 40 per le mani. mai grippato nulla, nemmeno con mix 10 olio di ricino e 20 nitro.
5) Se metti troppo nitro al massimo il motore va in autoaccensione e si spegne.
6) Usa il 15- 20% di ricino, costa niente ed è il migliore
7) Vola e tieni spento il pc.
8) Su internet troverai scritto di tutto ed il contrario di tutto, con scarse possibilità di controllare l'attendibilità della fonte.
9) Smettila di farti le seghe mentali
10) Hai rotto i quaglioni

R.

[rafpigna]

Originalmente inviato da ranox

2) Non si grippa nessun motore, nemmeno se per sbaglio lo fai girare con solo alcool ( chiedi a rafpigna...)

confermo
vi racconto l'accaduto....

una mattina arrivo al campo volo con la tanica di 25lt di alcool metilico, che avevo comprato e dovevo dividere con un socio del campo. Iniziamo quindi a travasare nelle tanichette da 5 litri.

Arriva un altro socio che quel giorno stava facendo il rodaggio al motore e mi chiede "raf, me ne vendi un paio di litri?"
E io "certo, ecco qui" e gli do una bottiglia di ferrarelle piena di alcool metilico.

Poi continuo nell'opera di travaso.

Dopo una mezz'ora lo sento imprecare davanti al motore in rodaggio fissato al banco, perchè non riusciva a carburarlo... e tutto un gruppetto di persone li attorno per cercare di capire come mai.

Al che uno gli chiede "ma che miscela stai usando" e lui mi guarda e fa "con che percentuali l'hai fatta?"

E io "miscela? ma ti riferisci a quella che ti ho appena dato? Era solo alcool!!!"

In pratica motore rodato con 2 serbatoi di alcool.
Ma poi in volo era uno spettacolo

[kitaro]

Originalmente inviato da ranox

1) Per fortuna il motore si scalda.
2) Non si grippa nessun motore, nemmeno se per sbaglio lo fai girare con solo alcool ( chiedi a rafpigna...)
3) Il nitrometano non grippa nulla e non corrode un caSSo.
4) Di motori supertigre ne ho e ne ho avuti almeno 40 per le mani. mai grippato nulla, nemmeno con mix 10 olio di ricino e 20 nitro.
5) Se metti troppo nitro al massimo il motore va in autoaccensione e si spegne.
6) Usa il 15- 20% di ricino, costa niente ed è il migliore
7) Vola e tieni spento il pc.
8) Su internet troverai scritto di tutto ed il contrario di tutto, con scarse possibilità di controllare l'attendibilità della fonte.
9) Smettila di farti le seghe mentali
10) Hai rotto i quaglioni

R.

punto 7......la cosa piu difficile al mondo (...non dipesa da me!!!!!!!!!!!)

cosa sono i quaglioni?? quegli uccelli strani strani che volano la sera al calar delle tenebre ??

saluto o volatori.......a sabato...tempo permettendo...

[panterone]

Originalmente inviato da kitaro

punto 7......la cosa piu difficile al mondo (...non dipesa da me!!!!!!!!!!!)

cosa sono i quaglioni?? quegli uccelli strani strani che volano la sera al calar delle tenebre ??

saluto o volatori.......a sabato...tempo permettendo...

Da me di sera volano solo pipistrelli.
Una volta che passo dalle tue parti verrò a vederti volare con il jupiter!!

[kitaro]

Originalmente inviato da panterone

Una volta che passo dalle tue parti verrò a vederti volare con il jupiter!!

sempre se ci sarà ancora o sarà a far compagnia alle talpe del mio campo



(talpe!!!!!!! fanno mille buchi nel terreno...e ahimè se atterri fuori pista...son axxxxi amari per i carrelli )