Motori SY gli introvabili...

[stroncapaperi]

Mi chiedo che senso abbia....
Vengono importati in europa una volta l'anno, quando finiscono, e sono già finiti sia in italia che in austria, e immagino anche altrove, si aspetta il prossimo anno.

Diversi negozi on line, tengono quasi solo quelli a 4t, in molti dicono che vanno anche bene, ma sono perennemente out of stock.
Ma se io lo avevo preso e mi mancava un pezzo di ricambio????

Ho provato a cercare ma sembrano non esistere, i motori da cui derivano sia gli SY che i magnum, dovrebbero essere gli ASP......, hanno tutte le misure e le caratteristiche uguali, ma sono introvabili anche quelli....
Uno strano modo di importare, ma vedo che anche per i modelli viene fatto così.....

[toio!!]

Originalmente inviato da stroncapaperi

Mi chiedo che senso abbia....
Vengono importati in europa una volta l'anno, quando finiscono, e sono già finiti sia in italia che in austria, e immagino anche altrove, si aspetta il prossimo anno.

Diversi negozi on line, tengono quasi solo quelli a 4t, in molti dicono che vanno anche bene, ma sono perennemente out of stock.
Ma se io lo avevo preso e mi mancava un pezzo di ricambio????

Ho provato a cercare ma sembrano non esistere, i motori da cui derivano sia gli SY che i magnum, dovrebbero essere gli ASP......, hanno tutte le misure e le caratteristiche uguali, ma sono introvabili anche quelli....
Uno strano modo di importare, ma vedo che anche per i modelli viene fatto così.....

Qui alcuni motori sono disponibili:

http://www.mattfly.it/category.php~i...+4+tempi~.html

[francolvr]

Una delle ragioni per cui a volte e' meglio spendere di piu' per motori che oltre ad essere migliori sono anche meglio reperibili ( n.d.r. OS )

[italo.driussi]

Originalmente inviato da francolvr

Una delle ragioni per cui a volte e' meglio spendere di piu' per motori che oltre ad essere migliori sono anche meglio reperibili ( n.d.r. OS )

Con i ricambi e' sempre un odissea, siano os, yamada, o altri perche' come sempre il ricambio che ti serve non e' disponibile e i costi sono alti.

Se non ti serve un motore di fascia alta come prestazioni e visto i costi e le prestazioni della produzione recente di sy, asp e simili, conviene acquistare un nuovo motore.

I negozi non fanno grosse scorte, perche le quotazioni del dollaro sono in continua variazione e si vendono sempre meno motori glow.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da italo.driussi

Con i ricambi e' sempre un odissea, siano os, yamada, o altri perche' come sempre il ricambio che ti serve non e' disponibile e i costi sono alti.

Se non ti serve un motore di fascia alta come prestazioni e visto i costi e le prestazioni della produzione recente di sy, asp e simili, conviene acquistare un nuovo motore.

I negozi non fanno grosse scorte, perche le quotazioni del dollaro sono in continua variazione e si vendono sempre meno motori glow.

Mi permetto di dissentire per ciò che riguarda Yamada. Fin'ora da Mobby era sempre disponibile tutto quello che mi serviva. Ho ordinato parti per il 63, il 110 e il 140...

[francolvr]

Originalmente inviato da italo.driussi

Con i ricambi e' sempre un odissea, siano os, yamada, o altri perche' come sempre il ricambio che ti serve non e' disponibile e i costi sono alti.

Se non ti serve un motore di fascia alta come prestazioni e visto i costi e le prestazioni della produzione recente di sy, asp e simili, conviene acquistare un nuovo motore.

I negozi non fanno grosse scorte, perche le quotazioni del dollaro sono in continua variazione e si vendono sempre meno motori glow.

Ricambi OS , negli anni quelli che mi sono serviti con un poco di pazienza ordinati e arrivati.
Che siano costosi e' questione di punti di vista, io preferisco pagare un carburatore magari il 20% in piu' di un corrispettivo magari YS che pero' non trovo e quindi non volo.
Poi " NESSUNO SIAM PERFETTI OGNUNO ABBIAMO I SUOI DIFETTI " per cui ognuno appunto la pensa come preferisce.
Hasta la vista.

[toio!!]

Originalmente inviato da italo.driussi

Con i ricambi e' sempre un odissea, siano os, yamada, o altri perche' come sempre il ricambio che ti serve non e' disponibile e i costi sono alti.

Se non ti serve un motore di fascia alta come prestazioni e visto i costi e le prestazioni della produzione recente di sy, asp e simili, conviene acquistare un nuovo motore.

I negozi non fanno grosse scorte, perche le quotazioni del dollaro sono in continua variazione e si vendono sempre meno motori glow.

Tutti i ricambi OS qui (e altrove, in america) sono sempre disponibili a prezzi inferiori a quelli italiani (trasporto e dogana compresi, a quotazioni attuali del dollaro):

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin...=++&search3=Go

[brigher]

Molti ricambi OS si montano perfettamente sui cloni cinesi SY, SC, ASP, MAGNUM.
Porto l’esempio di un mio amico che ha montato su un SC 120 4T che aveva l’albero rotto, quello dell’OS 120 Surpass!
Il motore gira perfettamente e il ricambio è stato montato senza necessità di effettuare alcun adattamento…

[stroncapaperi]

OS non si discute, ma se vuoi motorizzare un modello che gia sai che ti stuferà presto e il suo motore sarà poco riutilizzabile su quello che vuoi fare da grande, un 4tempi 120 a 200 euro mi pareva possibile.
Lo so anch'io che un os o saito o altro sono migliori e non discutibili, ma costano poco meno del doppio.....
Io preferisco spenderli su un aliante che su uno scoppio, che uso in maniera marginale....

Grazie per alcune info interessanti....

p.s. Poi qualcuno mi deve spiegare perchè in america un DA 50 costa 200 dollari e da noi 500 euro.....

[francolvr]

Originalmente inviato da stroncapaperi

OS non si discute, ma se vuoi motorizzare un modello che gia sai che ti stuferà presto e il suo motore sarà poco riutilizzabile su quello che vuoi fare da grande, un 4tempi 120 a 200 euro mi pareva possibile.
Lo so anch'io che un os o saito o altro sono migliori e non discutibili, ma costano poco meno del doppio.....
Io preferisco spenderli su un aliante che su uno scoppio, che uso in maniera marginale....

Grazie per alcune info interessanti....

p.s. Poi qualcuno mi deve spiegare perchè in america un DA 50 costa 200 dollari e da noi 500 euro.....

Il problema e' che se il ricambio che ti occorre non lo trovi, il modello non lo usi affatto!
Onde per cui alla fine a conti fatti hai speso di piu', economicamente e non.