Info su OS 200 4T

[gasgas]

Ciao a tutti ! Come da titolo volevo sapere se avete già provato il nuovo motore OS 200 4T
Altra domanda : E dotato di pompa o no ?
Mi servirebbe per ri-motorizzare il mio EXtra 300 della foto che attualmete vola con un ST 20/23 ma non mi soddisfa per la poca regolarità al minimo; in fase di atterraggio tende a spegnersi ma non riesco a risolvere il problema,quindi ho deciso di smontarlo e destinarlo a altro modello.
Grazie! e Ciao

[toio!!]

Originalmente inviato da gasgas

Ciao a tutti ! Come da titolo volevo sapere se avete già provato il nuovo motore OS 200 4T
Altra domanda : E dotato di pompa o no ?
Mi servirebbe per ri-motorizzare il mio EXtra 300 della foto che attualmete vola con un ST 20/23 ma non mi soddisfa per la poca regolarità al minimo; in fase di atterraggio tende a spegnersi ma non riesco a risolvere il problema,quindi ho deciso di smontarlo e destinarlo a altro modello.
Grazie! e Ciao

Non mi sembra che qualche collega del forum lo abbia provato (penso che si sarebbe inserito nel mio post sui nuovi motori os).
Il motore non è dotato di pompa, pesa 870 gr (un record assoluto per quella cilindrata), siamo curiosi di conoscerne le prestazioni (sulla carta ha il 40% in più di potenza rispetto al 120, ma sarebbe interessante conoscere la curva di coppia)

[Tornado65]

L'ho comprato ieri pomeriggio...il motore è talmente piccolo che la domanda lecita è "ma sarà davvero un 33 cm3?", infatti è poco più grande del 120.

Fra qualche giorno, quando avrò ultimato il modello (extra 300S con a.a. di m. 1,980) vi farò sapere come spinge...

[toio!!]

Originalmente inviato da Tornado65

L'ho comprato ieri pomeriggio...il motore è talmente piccolo che la domanda lecita è "ma sarà davvero un 33 cm3?", infatti è poco più grande del 120.

Fra qualche giorno, quando avrò ultimato il modello (extra 300S con a.a. di m. 1,980) vi farò sapere come spinge...

Siamo in molti in dolce attesa...
Spero l'avrai comprato all'indirizzo tedesco che avevo postato...

[Marco m&m]

Originalmente inviato da gasgas

Ciao a tutti ! Come da titolo volevo sapere se avete già provato il nuovo motore OS 200 4T
Altra domanda : E dotato di pompa o no ?
Mi servirebbe per ri-motorizzare il mio EXtra 300 della foto che attualmete vola con un ST 20/23 ma non mi soddisfa per la poca regolarità al minimo; in fase di atterraggio tende a spegnersi ma non riesco a risolvere il problema,quindi ho deciso di smontarlo e destinarlo a altro modello.
Grazie! e Ciao

Partendo dicendo che fra i due motori c'è un abisso tanto da non poterli nemmeno paragonare ti posso dire che i miei G2300 (ne ho avuti 3) con silenziatore bisson, candela Os F-Type e pompa Perry, erano dei gioielli di regolarità a tutti i regimi... Secondo me ciò che influisce molto sono Bisson e candela...

[Marco m&m]

Giusto per rendere l'idea... all'inizio del filmato si intuisce ciò che intendo dire.
http://www.youtube.com/watch?v=TR3srxZfUEA

[toio!!]

Originalmente inviato da Marco m&m

Giusto per rendere l'idea... all'inizio del filmato si intuisce ciò che intendo dire.
http://www.youtube.com/watch?v=TR3srxZfUEA

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[toio!!]

Originalmente inviato da Marco m&m

Giusto per rendere l'idea... all'inizio del filmato si intuisce ciò che intendo dire.
http://www.youtube.com/watch?v=TR3srxZfUEA

A parte la scadente qualità del filmato e tenendo conto anche di un modello non proprio adatto al 3d, stante le manovre tradizionali eseguite non penso che da quanto abbiamo visto si possa dire che il tuo motore sia proponibile per qualcosa di molto più avanzato (sappiamo tutti cosa, semprechè il nostro interlocutore sia a questo interessato). Sarebbe interessante, a mio parere, verificare una volta per tutte l'efficienza e l'affidabilità di un motore super economico come quello utilizzato, però, in manovre decisamente più stressanti

[gasgas]

Originalmente inviato da Marco m&m

Partendo dicendo che fra i due motori c'è un abisso tanto da non poterli nemmeno paragonare ti posso dire che i miei G2300 (ne ho avuti 3) con silenziatore bisson, candela Os F-Type e pompa Perry, erano dei gioielli di regolarità a tutti i regimi... Secondo me ciò che influisce molto sono Bisson e candela...

Anche il mio st 2300 è dotato di bisson e candela F tipe ma in atterraggio tende spesso a spegnersi ; Mi è già andata bene in 3 occasioni e non voglio provare la 4° Penso proprio che la prossima settimana metterò una mano sul cuore e l'altra sul portafoglio e mi farò il regalo ! anche perchè a conti fatti viene a costare poco di più che uno Yamada 140 usato. Se faccio la cazzata vi farò sapere

[toio!!]

Originalmente inviato da gasgas

Anche il mio st 2300 è dotato di bisson e candela F tipe ma in atterraggio tende spesso a spegnersi ; Mi è già andata bene in 3 occasioni e non voglio provare la 4° Penso proprio che la prossima settimana metterò una mano sul cuore e l'altra sul portafoglio e mi farò il regalo ! anche perchè a conti fatti viene a costare poco di più che uno Yamada 140 usato. Se faccio la cazzata vi farò sapere

Vuol dire allora che acquisterai l'os 200?..
Se sì ricordati dell'indirizzo tedesco che ho postato!
Stai tranquillo, quando mai l'os ha deluso? (in verità qualche trombata l' ha presa pure lei..).
Dolce attesa...