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06 giugno 07, 15:46
| #11 (permalink) Top |
 Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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una volta erano tutte in platino, credo adesso vi sia anche tungsteno o similia. per risparmiare......mettono una "alloy" cioe' una lega, non il platino quasi puro di una volta.
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" Ultima modifica di nicthepic : 06 giugno 07 alle ore 15:55 |
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07 giugno 07, 10:03
| #13 (permalink) Top | |
| Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
| Citazione:
comunque la metallurgia ha fatto molti passi avanti. va a sapere che leghe ci mettono in quella benedetta spiraletta!
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" | |
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07 giugno 07, 10:35
| #14 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
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"platinum alloy", boh ? comunque, per i 2.5 da velocita' degli anni 70/80, erano arrivati a tornire le teste dei cox, per ricavarne una pastiglia da inserire, modificandola, nella testa del motore. e con quelle candele andavano di piu'
__________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello |
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