super tigre g20/15 1960

[eros]

Originalmente inviato da turi69

il rumore è indescrivibile ,come elica ho usato una 9/5 per i giri nn saprei .il raibow è un modello scuola della mantua model che io di solito faccio volare con un3.5.come apertura alare è di un metro e quaranta cm.per il peso sui 2 kg

bel peso! potresti essere al limite, l'unica è provare....
se i giri ti sembrano tanti prova anche una 10x4 10x5 per avere un po' più di tiro. prova a fare il confronto "sonoro" dei giri con il 3,5 e monta la sua elica....
ti ho detto al mio 2,5 russo da team racing gli faccio girare una 12x6 ma è veramente al limite e non è un motore d'epoca e quindi di valore.

[turi69]

per quanto riguarda la conversione da glow a diesel ci ho provato a realizare la testata su un cipolla 1.5sirkop.appena lo metto im moto posto un video

[eros]

Originalmente inviato da turi69

per quanto riguarda la conversione da glow a diesel ci ho provato a realizare la testata su un cipolla 1.5sirkop.appena lo metto im moto posto un video

bello!!! allega pure foto dei pezzi e dell'insieme!

[estense]

dovesse servire, lo metto qui

[prof.capo]

Originalmente inviato da estense

dovesse servire, lo metto qui
Allegato 39399

Questo specchietto, utilissimo, non indica però quali siano le miscele. Percaso è possibile integrarlo? Grazie

[adria49]

Originalmente inviato da prof.capo

Questo specchietto, utilissimo, non indica però quali siano le miscele. Percaso è possibile integrarlo? Grazie

Miscele diesel?

[dooling]

Originalmente inviato da prof.capo

Questo specchietto, utilissimo, non indica però quali siano le miscele. Percaso è possibile integrarlo? Grazie

Dalle istruzioni originali Micromeccanica Saturno - Supertigre:
Miscele in parti.
n°1 olio ricino1,alcool metilico 2,5
n°2 olio ricino 18,alcool metilico15,nitrometano 55,nitrobenzolo quanto basta per miscelare il tutto.
n°3 Olio ricino 3, petrolio 3, etere solforico 4, nitrito d'amile 3%sul totale.
n°4 Olio di ricino 18, petrolio 45, etere solforico 30, nitrobenzolo 4, nitrito d'amile 3.
La 3 e 4 sono per motori ad autoaccensione.

[merugo]

lasciate perdere il nitrobenzolo, è molto profumato ma altrettanto cancerogeno. non credo si trovi più, una volta era di largo impiego e molto economico, ma poi è stato bandito dall'uso comune.
era utile anche come sostituto del nitrometano, che aveva un costo proibitivo
ugo

[pellikano]

Originalmente inviato da merugo

lasciate perdere il nitrobenzolo, è molto profumato ma altrettanto cancerogeno. non credo si trovi più, una volta era di largo impiego e molto economico, ma poi è stato bandito dall'uso comune.
era utile anche come sostituto del nitrometano, che aveva un costo proibitivo
ugo

Il nitrobenzolo essenzialmente serviva a facilitare la dissolvenza del ricino nell'alcool e per il suo odore era anche detto "essenza di mirbana"... Una tale competenza mi fa pensare alla tua identità: per caso non sei l'Ugo grande amico mio che un giorno a casa di Ninetto tenne una favolosa lezione sulla differenza tra Ottano e Cetano? (e che io ho infilato su youtube?)

Cristiano Giustozzi Foligno

[fai4602]

Al posto del nitrometano noi, a quell'epoca poveri ragazzi in canna della prima metà degli anni '60, se proprio serviva a volte mettevamo il nitropropano che costava di meno .