consiglio elica per TT gp 10cc

[stroncapaperi]

Ciao, è i l mio unico scoppio tra molti alianti, l'ho preso finito e ci capisco poco di eliche e motori.
Sulla mia elica non c'è la misura ma solo sigle e la marca è scolorita e non si legge più per intero.
Si legge:
marca: scimi..... modello: Master air screw
sigle 1260S e 3015S
é lunga 30,3cm tra le estremità
Sapreste dirmi la misura?
Secondo me ha troppo passo ed è un po' piccola, per decollare ho bisogno di tantissima pista (complice un po' anche l'erba alta), e discreta velocità e poi in volo è un razzo.
Tutti i modelli di amici, decollano in pochi metri.
Il modello è un carosel ARC, il motore un tunder tigher gp 10cc, che elica mi consigliate? E una bella tripala????
Ciao grazie
Mario

[Tornado65]

L'elica che hai è la Master Airscrew passo 12x6 serie Scimitar Profile...

Diciamo che come passo ci sei...infatti la 12x6 è l'elica standard per i motori da 10 cc...

Comunque..se il motore rende come io penso....(tra i tanti motori possiedo anche un TT 36GP Pro che tira più di un .40)...potresti provare anche con una 12x8...

La serie Scimitar Profile è un'elica con profilo tipo lama di scimitarra che dovrebbe diminuire i rumori di rotazione e aumentare il rendimento dell'elica.

Ciao.

[Tornado65]

Originalmente inviato da stroncapaperi

....Secondo me ha troppo passo ed è un po' piccola, per decollare ho bisogno di tantissima pista (complice un po' anche l'erba alta), e discreta velocità e poi in volo è un razzo.
Tutti i modelli di amici, decollano in pochi metri.
Il modello è un carosel ARC, il motore un tunder tigher gp 10cc, che elica mi consigliate? E una bella tripala????
Ciao grazie
Mario

Non è l'elica sbagliata....te lo conferma il fatto che in volo il motore urla come un forsennato...bensì un problema del modello...

Calcola che il Carosel è un modello il quale, anche se di generosa apertura alare, pesa sempre più di 4,5 kg (sul mio equipaggiato con un OS70FL ho dovuto mettere 350 grammi di piombo sul muso per bilanciarlo e ho riscontrato le tue stesse problematiche) quindi pretende un motore un po più potente...Il .60 indubbiamente te lo tira su e te lo fa volare sufficientemente...per prestazioni migliori ci dovresti mettere come minimo un Super Tigre 75 o meglio ancora un OS90 equipoaggiati con una 13x6 o una 13x8... allora vedrai che la musica cambia e il modello decollerà come quello degli altri in pochi metri....ma ti aumenterà anche la velocità...decidi tu cosa vuoi fare....L'elica tripala lasciala perdere...ne dovresti montare una più piccola della 12x6 e il gioco non vale la candela....

[fiesta]

io ho motorizzato il carosel con st61 elica 13x6 e con thunder tiger 91 4t con la stessa elica,la versione con il 4t mi piaceva molto di piu .Un difetto del carosel ,oltre al peso,e che si tratta di un triciclo quindi tende a puntare il muso ,ti consiglio di montare due servi sugli alettoni e di usarli come flap durante il decollo
ciao

[fiesta]

dimenticavo, le eliche sempre solo APC

[stroncapaperi]

Rispondo a tutti e due insieme.
Ok, allora il passo è giusto e pure la misura, come standard.....
In effetti in volo i suoi 18mila giri se li prende tutti e in picchiata, levo sempre per paura di veder esplodere il motore .
Anche il mio modello quando l'ho preso era cabratissimo (me lo ha venduto uno che lo aveva finito da "modellismo statico" senza mai volarci....) e ho dovuto aggiungere un botto di piombo davanti.
In volo va bene, ma a decollare è un piombo, e se pianta di motore e hai poca quota è come avere un turbina....

Sulle ali ho due servi, ma stupidamente per quel modello avevo preso una mkz quadra a 4 canali (da nuovo aveva un solo servo per ala.....), quindi niente flap.
Ok, mi bastava sapere di essere giusto come misure, proverò una 13x6 e delle ruote "safari" per vedere se spunta meglio...
Grazie