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Vecchio 17 maggio 07, 22:32   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di emocabras
 
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tutto ok in pvt con franck gli o elencato tutti i possibili errori che potrebbero portare al problema da lui descritto, compresa la soffiatina da dare nel tubo di mandata dell'aria al serbatoio, ed ecco fatto, la unidirezionale al contrario, mi ha scritto che ora il motre canta per bene!!!!!!
emocabras non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 maggio 07, 22:36   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da emocabras
tutto ok in pvt con franck gli o elencato tutti i possibili errori che potrebbero portare al problema da lui descritto, compresa la soffiatina da dare nel tubo di mandata dell'aria al serbatoio, ed ecco fatto, la unidirezionale al contrario, mi ha scritto che ora il motre canta per bene!!!!!!
Alla faccia!!
Che inesperienza!!
Ciao Frank, sono ugualmente contento
toio!! non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 00:40   #13 (permalink)  Top
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RAGAZZI GRAZIE A TUTTI DEI CONSIGLI!!!!

Ma io non avevo mai visto come funzionava uno YS!!!!! ne tantomeno in che senso doveva andare la valvola di non ritorno!!

Comunque ora per quel poco che l' ho provato ho capito cosa significa YAMADA!!!
Mai visto nulla di simile!



CIAO GRAZIE DI NUOVO!!




PS:in particolare a emocabras, che mi ha detto "soffia nella valvola unidirezionale e assicurati che l' aria vada verso il serbatoio"..... da questo ho subito capito di aver fatto una GIGANTESCA,STREPITOSA, CAXXATA!!!
franck non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 09:49   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da franck
RAGAZZI GRAZIE A TUTTI DEI CONSIGLI!!!!

Ma io non avevo mai visto come funzionava uno YS!!!!! ne tantomeno in che senso doveva andare la valvola di non ritorno!!
Comunque ora per quel poco che l' ho provato ho capito cosa significa YAMADA!!!
Mai visto nulla di simile!
CIAO GRAZIE DI NUOVO!!




PS:in particolare a emocabras, che mi ha detto "soffia nella valvola unidirezionale e assicurati che l' aria vada verso il serbatoio"..... da questo ho subito capito di aver fatto una GIGANTESCA,STREPITOSA, CAXXATA!!!
Sono contento per te... quanto ti consigliai di controllare bene l'unidirezionale, davo per scontato che sapessi (come d'altronde era logico supporre) il verso in cui andava installata...
Vabbè... ora hai risolto... goditi lo Yamadino. Ti assicuro che da oggi in poi, ogni volta che usarai un motore diverso, specialmente un 2T, ne rimarrai molto insoddisfatto e alla lunga li eliminerai tutti dal tuo hangar.
Io iniziai col il 63 ed ora ho il 110 sull'Adrenaline120 e il 160 sullo Yak 54, dopo essere passato per il 140. Unica variazione sul tema un Saito 82 sull'Ucando 46... ma anche qui siamo a ottimo livello...
__________________
Ciao da Marco m&m

"Non e' mai troppo tardi per avere un'infanzia felice!"
Marco m&m non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 maggio 07, 13:56   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di franck
 
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Invia un messaggio via MSN a franck
ciao,
si scusate.... infatti, vi avevo detto che avevo messo i tubi e la valvola nel modo giusto, invece non era affatto cosi!!!


Comunque ho già notato una sostanziale differenza rispetto a tutti i motori che ho avuto, se stasera si calma un pò il vento lo porto anche in volo!!
Di nuovo Grazie a tutti!!



CIAO!!!
franck non è collegato   Rispondi citando
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