motori a benzina fuji imvac - BaroneRosso.it

sonar · 11 maggio 07, 16:09

C'è qualcuno che ha mai provato i motori a benzina FUJI imvac,
non hanno la centralina alimentata a batteria ma direttamente il volano-magnete. Ho visto da un filmato che suppongo il 45cc è montato sullo YAK 54 great planes performace series, in alternativa all' OS 160.
Andranno bene? Non c'è pericolo di interferenze radio provocate dal cavo candela?
grazie

giobass · 11 maggio 07, 18:01

Premetto che non l'ho mai provato; comunque ti posso dire che è disponibile il 43 E.I (Da Tawer hobby) type 2 ( ha avuto modifiche ai cuscinetti ora migliorati rispetto al Type 1) più leggero .I vecchi (si fà per dire) vengono progressivamente abbandonati a favore degli E.I. Per quanto rigurda la schermatura era cmq. efficente anche nei precedenti a volano.Ciao .GIORGIO

11 maggio 07, 16:09	#1 (permalink) Top
sonar User Data registr.: 20-04-2007 Residenza: CS Messaggi: 204	motori a benzina fuji imvac C'è qualcuno che ha mai provato i motori a benzina FUJI imvac, non hanno la centralina alimentata a batteria ma direttamente il volano-magnete. Ho visto da un filmato che suppongo il 45cc è montato sullo YAK 54 great planes performace series, in alternativa all' OS 160. Andranno bene? Non c'è pericolo di interferenze radio provocate dal cavo candela? grazie Ultima modifica di sonar : 21 aprile 13 alle ore 19:29

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11 maggio 07, 18:01	#2 (permalink) Top
giobass Giorgio vola anche per noi. Data registr.: 26-10-2006 Residenza: SARZANA Messaggi: 2.725	Premetto che non l'ho mai provato; comunque ti posso dire che è disponibile il 43 E.I (Da Tawer hobby) type 2 ( ha avuto modifiche ai cuscinetti ora migliorati rispetto al Type 1) più leggero .I vecchi (si fà per dire) vengono progressivamente abbandonati a favore degli E.I. Per quanto rigurda la schermatura era cmq. efficente anche nei precedenti a volano.Ciao .GIORGIO