diesel 1,8cc 1959 - BaroneRosso.it

eros · 03 maggio 07, 15:29

alla mostra di motori d'epoca a modena mi sono accattato un diselazzo russo del '59 che, visto il carburatore evidentemente farlocco, è diventato mio per soli 31. alla prima accensione il carb. originale (?) ha dimostrato tutti i suoi limiti e mi ha convinto che era il caso di rifarlo ex novo. dopo 3 pomeriggi ed ingenti quantità di trucioli e moccoli ne è uscito fuori il carburatore che vedete in foto a cui ho anche aggiunto il serbatoio incorporato a bicchierino come si usava allora, ricavato dal tappino di uno spray! alla prova del fuoco il motore si è dimostrato subito pronto all'avviamento, regolare e carburabile! l'elica è una 10x4!! inutile dire il mio orgoglio di fronte al mio primo carburatore fatto in casa....

fai4602 · 03 maggio 07, 21:15

Bel colpo, bravissimo.

**staudacher300** · 03 maggio 07, 22:36

Gran bel lavoro eros, complimentoni.
Ora ci vuole un old timer di razza.

Fai hai qualche suggerimento?

eros · 04 maggio 07, 09:45

Citazione:

Originalmente inviato da staudacher300

Gran bel lavoro eros, complimentoni.
Ora ci vuole un old timer di razza.

Fai hai qualche suggerimento?

è stato accattato per il cùcù del '46 per la gara monomodello di quest'anno della sam 2001, ma sarà buono sia per la categoria "texaco" che per la "dynoderivati" (progetti italiani fino al '50 con diesel corsa lunga max 2cc). il motore c'è, ora devo da comincia' er modello!
sarà anche il banco di prova di una mia idea: niente timone mobile ma elevatore sdoppiato miscelato come v-tail.... chissà....

03 maggio 07, 15:29	#1 (permalink) Top
eros User Data registr.: 19-11-2004 Residenza: Roma Messaggi: 1.916	diesel 1,8cc 1959 alla mostra di motori d'epoca a modena mi sono accattato un diselazzo russo del '59 che, visto il carburatore evidentemente farlocco, è diventato mio per soli 31. alla prima accensione il carb. originale (?) ha dimostrato tutti i suoi limiti e mi ha convinto che era il caso di rifarlo ex novo. dopo 3 pomeriggi ed ingenti quantità di trucioli e moccoli ne è uscito fuori il carburatore che vedete in foto a cui ho anche aggiunto il serbatoio incorporato a bicchierino come si usava allora, ricavato dal tappino di uno spray! alla prova del fuoco il motore si è dimostrato subito pronto all'avviamento, regolare e carburabile! l'elica è una 10x4!! inutile dire il mio orgoglio di fronte al mio primo carburatore fatto in casa.... Icone allegate Ultima modifica di eros : 03 maggio 07 alle ore 15:33

03 maggio 07, 21:15	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Bel colpo, bravissimo. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

03 maggio 07, 22:36	#3 (permalink) Top
staudacher300 Coordinatore dello staff Data registr.: 16-02-2004 Residenza: Roma Snakes Hill Messaggi: 28.819	Gran bel lavoro eros, complimentoni. Ora ci vuole un old timer di razza. Fai hai qualche suggerimento? __________________ Sandrone: un uomo di un certo peso.

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