Os 46 La - BaroneRosso.it

carmat99 · 01 maggio 07, 19:20

Mi sapreste spiegare la differenza tra un LA e FX ?
Come vanno gli LA ? Rispetto ad un supertigre 45 ABC ?
Grazie
Giovanni

carmat99 · 01 maggio 07, 20:03

OK Mi rispondo da solo:
Perchè non cerchi meglio nel forum !!!!!!!
http://www.baronerosso.it/forum/show...highlight=46LA
Ok ma in cerca avevo messo 46 LA e non mi trovava niente.
Grazie

01 maggio 07, 20:37

Citazione:

Originalmente inviato da carmat99

OK Mi rispondo da solo:
Perchè non cerchi meglio nel forum !!!!!!!
http://www.baronerosso.it/forum/show...highlight=46LA
Ok ma in cerca avevo messo 46 LA e non mi trovava niente.
Grazie

questo forum è una risorsa infinita.......

ciao

edo volante · 01 maggio 07, 22:24

ciao a tutti! la differenza tra serie LA e serie fx (o fs?) è la qualità del motore come la qualità dei materiale (come iltappo del carter in plastica per gli LA) ma anche in termini di potenza: infatti se guardate la sheda tecnica del .25 LA e del .25 fx la differenza è notevole!.

Codice:

serie fx

e la serie LA

Codice:

questa

edo volante · 01 maggio 07, 22:27

ops ho sbagliato a mettere il link: FX e la serie LA
speriamo abbia azzeccato ciao

01 maggio 07, 22:39

Possiedo un OS40LA e un OS40FX e si fa prima a dire le cose in comune ... 2
La candela e la miscela.
Per il resto sono due motori completamente differenti ... anche come cilindrata (poche frazioni di ccm)

Per le prestazioni vedi poi le schede postate da "Edo"

Io li uso tutti e due.
Uno, l'FX, mi tira in volo uno spitfire da 3kg con una 11x5, mentre l'altro, l'LA, mi tira in volo un modello ad ala bassa da 2kg con una 10x6.

l'LA ha la peculiarità di essere abbastanza economico e praticamente esente da proplemi. Il mio l'ho acquistato usato su ebay per pochi euro e gira ancora come un'orologio.
l'FX é molto più raffinato ... ma quando lo senti girare capisci la differenza di prezzo

ciao
Ruggero"

maxgap · 01 maggio 07, 22:55

Inoltre c'e' da aggiungere che i motori LA, l'albero motore lavora su bronzine,mentre sugli FX lavora su cuscinetti.Dipende sempre che tipo di modello devi motorizzare.Ciao

skyghost · 02 maggio 07, 10:58

ok... ma la differenza di prezzo vale la candela??
e poi se dovessi motorizzare un aereo non da acrobatico, tu sceglieresti la serei LA oppure un supertigre??

francolvr · 02 maggio 07, 11:15

LA

!
Ciaoo

losisi · 02 maggio 07, 11:34

La differenza fondamentale ( per me ) te l'ha detta MAXGAP......

il mio 46LA tira una 11x6 ( come del resto dice la OS ) ma nn riesco proprio a confrontarlo ( come prestazioni ) con il mio ST 45.....

direi che è un motore onesto per la cifra ( e se lo metti su di un trainer ) ma come potenza lascia a desiderare ( rispetto alla cilindrata )

ciao

01 maggio 07, 19:20	#1 (permalink) Top
carmat99 User Data registr.: 10-01-2007 Messaggi: 30	Os 46 La Mi sapreste spiegare la differenza tra un LA e FX ? Come vanno gli LA ? Rispetto ad un supertigre 45 ABC ? Grazie Giovanni

01 maggio 07, 20:03	#2 (permalink) Top
carmat99 User Data registr.: 10-01-2007 Messaggi: 30	risposta OK Mi rispondo da solo: Perchè non cerchi meglio nel forum !!!!!!! http://www.baronerosso.it/forum/show...highlight=46LA Ok ma in cerca avevo messo 46 LA e non mi trovava niente. Grazie

01 maggio 07, 22:24	#4 (permalink) Top
edo volante User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Cernobbio (CO) Messaggi: 527 Immagini: 1	ciao a tutti! la differenza tra serie LA e serie fx (o fs?) è la qualità del motore come la qualità dei materiale (come iltappo del carter in plastica per gli LA) ma anche in termini di potenza: infatti se guardate la sheda tecnica del .25 LA e del .25 fx la differenza è notevole!. Codice: serie fx e la serie LA Codice: questa __________________

01 maggio 07, 22:27	#5 (permalink) Top
edo volante User Data registr.: 10-09-2006 Residenza: Cernobbio (CO) Messaggi: 527 Immagini: 1	ops ho sbagliato a mettere il link: FX e la serie LA speriamo abbia azzeccato ciao __________________

02 maggio 07, 10:58	#8 (permalink) Top
skyghost User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Cagliari... anzi Quartu S.E. Messaggi: 1.760	ok... ma la differenza di prezzo vale la candela?? e poi se dovessi motorizzare un aereo non da acrobatico, tu sceglieresti la serei LA oppure un supertigre?? __________________ *Il Fantasma* Calmato Kiosho Supertigre Italy 45 - Mustang P51D Supertigre Italy .61 - Tucano 60 PH 91 FS - Hien K61 OS 51 - Monster Truk Brontosaurus brushless

01 maggio 07, 22:39	#6 (permalink) Top
RuPa Guest Messaggi: n/a	Possiedo un OS40LA e un OS40FX e si fa prima a dire le cose in comune ... 2 La candela e la miscela. Per il resto sono due motori completamente differenti ... anche come cilindrata (poche frazioni di ccm) Per le prestazioni vedi poi le schede postate da "Edo" Io li uso tutti e due. Uno, l'FX, mi tira in volo uno spitfire da 3kg con una 11x5, mentre l'altro, l'LA, mi tira in volo un modello ad ala bassa da 2kg con una 10x6. l'LA ha la peculiarità di essere abbastanza economico e praticamente esente da proplemi. Il mio l'ho acquistato usato su ebay per pochi euro e gira ancora come un'orologio. l'FX é molto più raffinato ... ma quando lo senti girare capisci la differenza di prezzo ciao Ruggero"

01 maggio 07, 22:55	#7 (permalink) Top
maxgap User Data registr.: 18-08-2005 Residenza: Torino Messaggi: 1.269	Inoltre c'e' da aggiungere che i motori LA, l'albero motore lavora su bronzine,mentre sugli FX lavora su cuscinetti.Dipende sempre che tipo di modello devi motorizzare.Ciao

02 maggio 07, 11:15	#9 (permalink) Top
francolvr Franco vola più in alto di tutti noi Data registr.: 15-05-2003 Residenza: Roma Messaggi: 3.437	LA! Ciaoo __________________ ... a volte è meglio tacere e sembrare stupidi, che aprire bocca e togliere ogni dubbio !

02 maggio 07, 11:34	#10 (permalink) Top
losisi User Data registr.: 05-05-2006 Residenza: Siena ( e sottolineo: SIENA ) Messaggi: 4.584	La differenza fondamentale ( per me ) te l'ha detta MAXGAP...... il mio 46LA tira una 11x6 ( come del resto dice la OS ) ma nn riesco proprio a confrontarlo ( come prestazioni ) con il mio ST 45..... direi che è un motore onesto per la cifra ( e se lo metti su di un trainer ) ma come potenza lascia a desiderare ( rispetto alla cilindrata ) ciao