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Vecchio 28 aprile 07, 13:37   #1 (permalink)  Top
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sul mini kosmo che motore andrebbe a pennello?

Ciao a tutti, ho fatto già una decina di voli con mini kosmo, montanto il supertigre G34, il modello va bene però non penso sia il must per questo modello, alcuni mi hanno consigliato di mettere un .40 che va benissimo, invece al mio campo i "vecchi" mi hanno consigliato un .46 ops scarico posteriore con risonanza come quando lo possedevano loro, a prescindere dal fatto che penso il motore ci stia, come posiziono la risonanza?
magari mi stò facendo delle pippe mentali e magari lo posso lasciare col G34 almeno finchè non imparo a conoscerlo bene...
saluti a tutti gli skoppiettarrrrrriiiiiiiii
Black
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Vecchio 28 aprile 07, 15:56   #2 (permalink)  Top
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La risonanza verrebbe posizionata lungo il fianco della fusoliera.
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L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 28 aprile 07, 17:01   #3 (permalink)  Top
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ciao sono come sempre O.T.: ma la risonanza cos'è esattamente?
ciao a tutti.
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Vecchio 29 aprile 07, 01:32   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da edo volante
ciao sono come sempre O.T.: ma la risonanza cos'è esattamente?
ciao a tutti.
la risonanza è una marmitta particolare di forma allungata, collegata al motore tramite un tubo della lunghezza calcolata in modo da far render il motore al massimodei giri, è come se cambiassi marmitta sullo scooter per farlo andare meglio , scusate la banalità
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Vecchio 29 aprile 07, 01:35   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fai4602
La risonanza verrebbe posizionata lungo il fianco della fusoliera.
fai, sarebbe possibile metterla sotto la fusoliera ruotando il motore? in modo che si noti poco?
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Vecchio 29 aprile 07, 10:45   #6 (permalink)  Top
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Certo che si, con il motore con la testa in giù, protetta questa dalla gamba anteriore del carrello ma alquanto indifesa se il carrello è biciclo.

Con la marmitta sotto il ventre è necessario provvedere ad un sistema di separazione della marmitta dall'ala, magari utilizzando le stesse viti di fissaggio dell'ala alla fusoliera.
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Vecchio 29 aprile 07, 11:17   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fai4602
Certo che si, con il motore con la testa in giù, protetta questa dalla gamba anteriore del carrello ma alquanto indifesa se il carrello è biciclo.

Con la marmitta sotto il ventre è necessario provvedere ad un sistema di separazione della marmitta dall'ala, magari utilizzando le stesse viti di fissaggio dell'ala alla fusoliera.
grazie mille Fai per le info, il "vecchio" del campo mi ha detto che se voglio ha un ops .46 scarico posteriore che va molto bene, lui lo usava giusto sul mini kosmo, penso possa andare bene!!

ciao
Black
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Vecchio 29 aprile 07, 11:36   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Black sheep
grazie mille Fai per le info, il "vecchio" del campo mi ha detto che se voglio ha un ops .46 scarico posteriore che va molto bene, lui lo usava giusto sul mini kosmo, penso possa andare bene!!

ciao
Black

Non è che andrà bene...... diventa un JETTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 30 aprile 07, 09:19   #9 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da 2M86
Non è che andrà bene...... diventa un JETTTTTTTTT!!!!!!!!!!!!!
lo penso anch'io , il fatto è che il motore me lo regala, e a caval donato non si guarda in bocca , però forse è esagerato.....

se monto la risonanza sul mio supertigre g34 cambia qualcosa?

saluti
Black
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Vecchio 30 aprile 07, 13:50   #10 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Black sheep
lo penso anch'io , il fatto è che il motore me lo regala, e a caval donato non si guarda in bocca , però forse è esagerato.....

se monto la risonanza sul mio supertigre g34 cambia qualcosa?

saluti
Black
Sicuramente con il G34 e la risonanza qualcosa guadagni!
Su tale modello comunque al massimo ci monterei un 40 o un 45..... e penso che con l'OPS ti divertirai alla grande!!
P.S. io non lo metterei a testa in giù...... è meglio se lo metti a 90° e fai passare la risonanza sul lato della fusoliera!!

Ciao
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