Istruzioni d'uso SY80FS 4Tempi

[viper82]

Originalmente inviato da JET-A1

Mi hanno consiglito infatti una 12x6, ma voglio provare anche la 13x6...stesso passo ma con giri inferiori, quindi in teoria si sfrutta meglio la coppia e meno la potenza massima:un volo più tranquillo forse...che ne dici?
Mi hanno inoltre consigliato di mettere una rondella da 2mm su ognuna delle 2 viti di sostegno dell'ala per dare più incidenza all'ala che di per se ne ha poca...altrimenti rischierei di finirela pista senza staccare da terra.
Hai provato questa modifica?

no, non ho provato, però basta cabrare e si stacca da terra...quindi il problma non si pone...
la 13x6 o la 13x8 (che usavo) è troppo "lunga" e se fai un atterraggio un pò pesantino rischi di toccare ogni volta l'estremità delle pale, anche per quello mi sono trovato bene con la 12

[JET-A1]

Ok grazie mille dei consigli che mi dai....ora devo rodare il motore e poi ti dic le mie impressioni al banco.
Ciao e grazie ancora!

[viper82]

Originalmente inviato da JET-A1

Ok grazie mille dei consigli che mi dai....ora devo rodare il motore e poi ti dic le mie impressioni al banco.
Ciao e grazie ancora!

inzomma....provato???

[JET-A1]

Purtroppo non ho avuto tempo e ancora devo rodarlo. Appena lo faro ti faccio sapere le mie impressioni al banco...poi + in là in volo.

[viper82]

Originalmente inviato da JET-A1

Purtroppo non ho avuto tempo e ancora devo rodarlo. Appena lo faro ti faccio sapere le mie impressioni al banco...poi + in là in volo.

io ho fatto il rodaggio sul modello...un serbatoietto, bello grasso e via...in volo senza mai tirarlo. la gola di provarlo in volo era troppa!

[JET-A1]

Io per il rodaggio sono maniaco...almeno 3 serbatoi a terra al banco (2 molto grassi e uno un po' più smagrito) poi in volo un po' grasso per altri 3/4 serbatoi....poi potenza massima!