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Vecchio 29 marzo 07, 18:25   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da JET-A1
Grazie Eros sei molto gentile...magari riuscissi a darmi una mano, te ne sarei molto grato. Cmq il diametro del foro dello spinotto dovrebbe essere da 2mm.
Domani vado con il pistone dal mio negoziante di fiducia che mi ha detto che mi può dare una mano...speriamo.
Ci tengo a questo motore soprattutto affettivamente in quanto regalatomi da un caro amico modellista che purtroppo non c'è più.
in un modo o nell'altro lo faremo tornare a cantare! ieri pom. mi sono scordato di rovistare: mi metto un promemoria sul cell. per domani pom.! oggi sto al chiodo fino alle 19!
eros non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 07, 12:50   #12 (permalink)  Top
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dopo pochi secondi di rovistamento (strano...) ho trovato il pistone del mio maggiolone mantua anni '90 con il benedetto tappino in teflon: il gambo e 2mm e la testa 3,5mm. quando te lo vieni a prendere?
i ribattini di allu sono da 1 e 1,5mm quindi non credo vadano bene!
avvai che si accende!!!!!
eros non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 marzo 07, 22:26   #13 (permalink)  Top
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Grazie mille, sei veramente gentile ma devo misurare bene il foro dello spinotto e la testa del ribattino per essere sicuro che il tuo tappino vada bene...cmq oggi ho recuperato dei rivetti nuovi di ottone che ci vanno a pennello. Provo con quelli dovrebbe andare.
Se funziona ti mando il filmato del motore in moto sul banco prova giuro!
Grazie ancora.
JET-A1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 marzo 07, 10:06   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di Valerioraptor
 
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se ha i tappini in teflon dove raschiano quest'ultimi non ci sono luci. ti conviene cercare un rivettino, sicuramente lo trovi.
__________________

Meglio l'erba dei vicini che i vicini di Erba

Che differenza c'è tra un esattore e un imbalsamatore? L'imbalsamatore ti lascia la pelle
Valerioraptor non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 01 aprile 07, 23:17   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di JET-A1
 
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Oggi ho sistemato lo spinotto mettendo un rivetto di alluminio opportunamente adattato e innestato, invece del rivetto di ottone che diversamente andava lento una volta battuto. rimontato il tutto il pistone scorre senza attriti senza problemi.
Ora gli aspetta la dura prova al banco! Lo metto a manetta per 5 min. di fila e vediamo se regge...poi riposo e altri 5 min....speriamo bene.
JET-A1 non è collegato   Rispondi citando
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