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| User Data registr.: 17-12-2004 Residenza: G.A.B. Gruppo Aeromodellistico Brezza (CE) http://www.gruppoaeromodellisticobrezza.it/Default.asp
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<_< , si è staccato il tubetto di pressurizzazione del serbatoio dalla marmitta e il motore è diventato ovviamente irregolare, quindi atterraggio di emergenza.Il collettore ha una filettatura per avvitarlo nel foro di scarico e ha un controdado, senza il quale sarebbe libero di muoversi, che ho serrato al massimo. Se non ci sono altre soluzioni, vorrà dire che gli darò una stretta dopo ogni volo ... | |
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| User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
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domanda: l' elica e' bilanciata? | |
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| User Data registr.: 17-12-2004 Residenza: G.A.B. Gruppo Aeromodellistico Brezza (CE) http://www.gruppoaeromodellisticobrezza.it/Default.asp
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Immagini: 9 ![]() | Bilanciamento elica Citazione:
Si, l'elica l'ho bilanciata con l'apposito attrezzo magnetico e ho applicato dei piccoli bollini (4-5) autoadesivi di carta sulla pala più leggera. Però mò mi fai pensare che questi, imbrattatai di miscela, si siano appesantiti ulteriormente , sbilanciando l'elica. Domani la metterò sul "bilanciere" e ti dirò.A proposito, cosa usi come micro-pesi per bilanciare un'elica? grazie. | |
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| User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
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| User Data registr.: 04-04-2006 Residenza: Napoli
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Innanzitutto bilancia l' elica applicando sul retro della pala più leggera dei veli di vernice trasparente antimiscela (ora la trovi anche in bombolette spry della RC COULOURS). Poi il controdado del collettore non va stretto al motore con tutta la forza che ti ritrovi, anche perchè rischi di rovinare le parti; una volta stretto il controdado senza troppo esagerare, devi dare con un martelletto un colpetto secco (o due) sulla chiave fissa posta in posizione orizzontale, e vedrai che non ti succederà più l' inconveniente. Naturalmente per svitare dai un colpetto secco allo stesso modo dall' altra parte..... ciao.... |
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| User |
per appesantire la pala leggera io uso il ciano....mi trovo bene e nn mi si smonta nullla ...stendilo sulla superficie dorsale della pala piu leggera con un pezzettino di plastica (tipo la pellicola che ricopre i pacchetti di sigarette!!!!)vedrai.... enzo Catania
__________________ contatti con msn e.pafumi@hotmail.it contatto e mail e.pafumi@tin.it visitate il mio myspace music www.myspace.com/enzopafumi |
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| User Data registr.: 17-12-2004 Residenza: G.A.B. Gruppo Aeromodellistico Brezza (CE) http://www.gruppoaeromodellisticobrezza.it/Default.asp
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Immagini: 9 ![]() | Grazie x i consigli ![]() Tra la vernice e il cianoacrilato preferisco il secondo, che è + veloce nell'essiccazione. Non c'avevo pensato al colpo di martelletto sulla chiave ... |
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| User |
Se ti si svita il collettore della marmitta, prima di tutto quando lo fissi metti della pasta siliconica Arexons sul filetto per sigillare bene il tutto. Dopodichè, stringilo per bene a motore freddo. Poi fai girare il motore per un paio di minuti, in modo che si scaldi bene e stringi nuovamente il collettore a caldo. Vedrai che non avrai più problemi! Ciao! |
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