Help, come smontare albero motore

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Coccarda

Arexons mc217 non corrode i metalli, da provare.

Non ho parlato di corrosione.........ho detto che se usi il prodotto sbagliato le leghe di alluminio scuriscono......

[Coccarda]

Originalmente inviato da MAXZANI

Non ho parlato di corrosione.........ho detto che se usi il prodotto sbagliato le leghe di alluminio scuriscono......

Allora un pulitore alluminio per l'esterno, consigliano qui sul forum il quasar vetri, può essere?

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Coccarda

Allora un pulitore alluminio per l'esterno, consigliano qui sul forum il quasar vetri, può essere?

Ma ci sei o ci fai.....??
Si parlava del detergente per la pulitrice a ultrasuoni.....
Il Quasar vetri va benissimo ma non è un detergente per pulitrici...e parlo del Quasar vetri, gli altri Quasar mi risulta anneriscano l'alluminio......

[Coccarda]

Originalmente inviato da MAXZANI

Chi fa quei lavori ha le mani d'oro....
Avendo fatto Ely e ventole intubate a scoppio qualche Rossi 60/61 e 81/90 l'ho smontato .....
Ora mi dedico anche a questi......

Hai anche i manuali ad uso tecnico, quindi tutte le misure della coppia di serraggio etc

[thegeco]

Eccomi ragazzi
Non avevo idea che avrei acceso una discussione di ben 6 pagine
Vi racconto com'è andata...
Ho messo il Rossi smontato (insieme ad un OS anch'esso da recuperare) a bagno nella miscela da modellismo con l'intenzione di tenercelo per un giorno... Poi per impegni vari i giorni sono diventati 3
Nella miscela è rimasto del residuo, ho sciacquato bene ed ho cercato di far girare l'albero aiutandomi con la chiave esagonale.
Dopo una leggera fatica iniziale sono riuscito a sbloccarlo
Al PMS rimane sempre un po' duro, nel senso che non riesco a farlo girare agendo a mano direttamente sul dado mentre gira agevolmente usando la chiave esagonale.
Il mio negoziante di fiducia (a cui ho mostrato il motore) mi ha detto che del tutto è normale l'indurimento al PMS per via dell'accoppiamento conico che serve per la tenuta (compressione).
In pratica ha confermato quello che qualcuno di voi aveva scritto nei primi messaggi.
Dovrei aver risolto e non mi avventuro quindi nello smontaggio di camicia e pistone... Per paura di fare danni e per mancanza di esperienza/tempo/voglia
Io vorrei, se possibile, recuperare questo ed altri motori in mio possesso (4 totali), per liberarme e recuperare onestamente qualche euro.
Vorrei disfarmi di tutto il materiale "a scoppio" per inutilizzo e volare, quando riesco, solo in elettrico.
a questo proposito ho un Top Quark con motore OS pronto al volo... Non so se provare a venderlo o convertirlo all'elettrico, cosa mi consigliate?

[Coccarda]

mmmha........grazie, abbiamo abbiamo imparato molto! sopratutto come disfarsi dei motori a scoppio GLOW