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User Data registr.: 26-11-2005
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| Domanda per chi usa l' OS GT-33 a benzina...
Posseggo due OS GT-33 (praticamente nuovi) installati su due modelli diversi. Entrambi vanno benissimo in termini di regolarità e facilità di messa in moto. Post carburazione di fino riesco ad ottenere al massimo 7200 RPM con elica 18x8 e miscela al 3%. Secondo voi, questo valore di RPM max. è quello realisticamente fornibile dal motore o è significativamente migliorabile lavorando ancora sulla carburazione ? Grazie in anticipo a chi vorrà condividere la sua esperienza diretta su questo specifico motore.
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User Data registr.: 16-12-2006
Messaggi: 6.399
| Citazione:
Ho avuto parecchi OS33GT, conosco benissimo questo motore ma ho commesso un'imprudenza: nella fretta,non disponendo al momento di altra elica, ho montato su questo motore un'elica in legno 17x8 con il risultato di far fuori il segmento del pistone e forse l'intero accoppiamento. Aggiungo ancora che la morte sua è il montaggio del canister (quello cinese va benissimo , se installato con le dovute attenzioni) e la 20x8 fiala. | |
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User Data registr.: 12-10-2023
Messaggi: 869
| Citazione:
__________________ Non fate morire i motori GLOW! | |
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User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE
Messaggi: 4.847
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Io ne avevo 2 di cui uno attualmente in funzione su extra 330 con canister, parliamo di aereo acrobatico o semi acrobatico, la sua elica è la 19x8.
__________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King) |
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