Problema Saito fa125a

[mattiananni]

Originalmente inviato da toio!!

Il saito funziona bene con media/alta percentuale di nitrometano.
Il 5% è senz'altro troppo poco. Usa, se puoi almeno il 15% (meglio, ovviamente, il 20%) e vedrai un aumento sensibile di potenza.

Ora sto usando 10% ma prima avevo 20% e non cambiava niente. Devo riprovare

[mattiananni]

Originalmente inviato da MAXZANI

Sballato cosa....??
Il gioco valvole lo registra il proprietario....non il fabbricante.....

Giusto infatti non ho sentito nessuno

[mattiananni]

Originalmente inviato da Coccarda

Ma in questo caso non avevano un gioco elevato prima del rodaggio?

No dopo rodaggio gioco elevato

[mattiananni]

Originalmente inviato da MAXZANI

Certo, a un motore nuovo, dopo il rodaggio, devi registrare le valvole......si chiama "Manutenzione".......
......come al solito parli solo per dare aria alle tonsille......

[mattiananni]

Originalmente inviato da Coccarda

Questo signore che seguo molto,ripara motori Glow 2T e 4T, sta usando un elica Master Airscrew 15x8 e miscela al 15% di nitro. Non arriva ai 9000 rpm ed il motore è usato non da rodare, cosi dice la traduzione di youtube in italiano.
Il manuale Saito consiglia di provare svariate marche di eliche, perche non volete usare eliche di legno anche con passo inferiore che dovrebbe rodare meglio il motore.
Questo viene consigliato dai manuali dei motori ASP, elica con passo ridotto, se la sua elica e una 15x8, mettere una 15x6. Allego video

https://www.youtube.com/watch?v=_wC2ZCcEkHM

Eh ne ho girati un milione di video, infatti io non lamento che non arriva a 9000 anche perché con 15/8 deve arrivare a 8700, io lamento che non arriva a 8300 a mala pena

[Coccarda]

Originalmente inviato da mattiananni

Eh ne ho girati un milione di video, infatti io non lamento che non arriva a 9000 anche perché con 15/8 deve arrivare a 8700, io lamento che non arriva a 8300 a mala pena

Hai fatto la prova a valutare anche un altro contagiri di qualche socio. Sei vicino agli 8.500rpm

[mattiananni]

Originalmente inviato da Coccarda

Questo signore che seguo molto,ripara motori Glow 2T e 4T, sta usando un elica Master Airscrew 15x8 e miscela al 15% di nitro. Non arriva ai 9000 rpm ed il motore è usato non da rodare, cosi dice la traduzione di youtube in italiano.
Il manuale Saito consiglia di provare svariate marche di eliche, perche non volete usare eliche di legno anche con passo inferiore che dovrebbe rodare meglio il motore.
Questo viene consigliato dai manuali dei motori ASP, elica con passo ridotto, se la sua elica e una 15x8, mettere una 15x6. Allego video

https://www.youtube.com/watch?v=_wC2ZCcEkHM

Ok confermo e lo stesso video che ho visto io addirittura, l’unica sarebbe da provare una master airscrew 15/8, ti dico di più gli ho anche scritto a David stuff e pur bravo quanto vuoi secondo me è solo un po’ arrogante

[mattiananni]

Originalmente inviato da Coccarda

Questo signore che seguo molto,ripara motori Glow 2T e 4T, sta usando un elica Master Airscrew 15x8 e miscela al 15% di nitro. Non arriva ai 9000 rpm ed il motore è usato non da rodare, cosi dice la traduzione di youtube in italiano.
Il manuale Saito consiglia di provare svariate marche di eliche, perche non volete usare eliche di legno anche con passo inferiore che dovrebbe rodare meglio il motore.
Questo viene consigliato dai manuali dei motori ASP, elica con passo ridotto, se la sua elica e una 15x8, mettere una 15x6. Allego video

https://www.youtube.com/watch?v=_wC2ZCcEkHM

Guarda ho messo la foto MATTIANANNI7205 Sono io

[mattiananni]

Originalmente inviato da Coccarda

Hai fatto la prova a valutare anche un altro contagiri di qualche socio. Sei vicino agli 8.500rpm

No volevo prenderne un altro ma non credo funzioni male e praticamente nuovo c’è l’ho da anni ma non l’ho mai usato avendo avuto sempre motori benzina

[Coccarda]

Originalmente inviato da mattiananni

Guarda ho messo la foto MATTIANANNI7205 Sono io

Vabbè questo non interessa a noi.
Riepilogando devi solo continuare il rodaggio?
Ho trovato un elica 15x7 come da manuale Saito, che pensavo difficile da trovare.
Il manuale Saito lo dice anche di testare varie eliche, rimanendo naturalmente su quelle consigliate.
Giù alla fine parla di rpm compreso tra 8.500 e 9.500, parla anche di 9.100; la miscela al 20% di nitro non ti manca! Allego filehttps://www.flashrc.com/en/xoar-pja-...ja-series.html