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Vecchio 17 febbraio 24, 20:50   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da rickisound Visualizza messaggio
prima di provarlo ho provato con la camicia smontata, il fermo del segmento passa esattamente al centro tra la luce d'aspirazione posteriore e quella laterale, quindi non ci sono problemi, anche perchè se il venditore inglese che li produce li fa così credo abbia fatto le sue considerazioni....
per ora gli ho fatto fare un mezzo litro al banco, con carburazione bella ricca, problemi non ce ne sono stati, speriamo che non ce ne siano quando il motore si scalda per bene..
Non credo proprio ce ne saranno.
Se il cilindro fosse ovalizzato te ne accergeresti subito.
Il motore girerebbe male da subito, il carter diventerebbe bollente e parte del carburante verrebbe espulso dal carburatore.
Gia facendolo andare a banco puoi renderti conto.
Al tuo posto, Prima di montarlo sul modello, lo metterei a cannone e controllerei la temperatura del carter.
Ciao
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