04 aprile 24, 23:23 | #361 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
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Recentemente ho acquistato anch'io un motore marchiato Mantua Model, un .25 scarico laterale con una semi-risonanza... A proposito, sul Barbini ho notato un'ammaccatura con lieve cricca, forse è "un'ombra" della foto...
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04 aprile 24, 23:47 | #362 (permalink) Top |
User |
Ciao Chicco, ti giro le notizie che ho sul tuo Barbini B10 Glow, dal sito di Adrian Duncan: https://adriansmodelaeroengines.com/....php?cat_id=68 lo trovi in fondo. Paolo |
05 aprile 24, 00:08 | #363 (permalink) Top | |
User Data registr.: 10-05-2011
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Comunque il Barbini è di Lockeid...
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05 aprile 24, 00:10 | #364 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-07-2004 Residenza: Ronchi dei Legionari (GO)
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| Citazione:
Ho avuto il Barbini B40 Diesel da 2,5 cc e il B38 Diesel da 1 cc.
__________________ Solo Aeromodelli - Autogiro Elicotteri Multirotori No grazie | |
05 aprile 24, 13:07 | #366 (permalink) Top | ||
User Data registr.: 30-01-2010
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| Citazione:
E un piccolissimo difetto di fusione. TRa l'altro il Barbini sembra essere verniciato. Ciao Citazione:
1 cc era fantastico; partiva subito!. Inoltre allego le Foto di un raro motore MM di Mantua Model. Nuovo in scatola e mai andato in moto. Purtroppo non ricordo le caratteristiche e non ho il manuale di istruzioni stranamente; forse non era proprio allegato. Sarà un 1cc? Forse lo sa Coccarda | ||
05 aprile 24, 13:11 | #367 (permalink) Top | |
User Data registr.: 30-01-2010
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| Citazione:
Raccoglie tutta la storia dei Barbini ed include anche il 10cc! 30/40 anni di produzione! Ultima modifica di lockeid : 05 aprile 24 alle ore 13:16 | |
05 aprile 24, 13:20 | #368 (permalink) Top | |
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__________________ Non fate morire i motori GLOW! Ultima modifica di Coccarda : 05 aprile 24 alle ore 13:27 | |
05 aprile 24, 20:20 | #369 (permalink) Top | |
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Ciao, io ho questo della MM... un 25 (4cc) SL con questa marmitta
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05 aprile 24, 20:37 | #370 (permalink) Top |
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Ho un OPS 2.5cc prodotto dalla RC power (o un nome simile). Naturalmente si tratta di OPS dopo la cessione alla MM. E identico ma monta lo scarico tradizionale. Carburatore, spillo posteriore tutto uguale. Fai caso se c'è scritto da qualche parte RC power o simile... Ultima modifica di lockeid : 05 aprile 24 alle ore 20:46 |
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