Tutto Motori Glow, Olio, Miscele, eliche. Parliamone

[Coccarda]

Originalmente inviato da lockeid

Al momento questi motori hanno scarso riscontro sul mercato.
Fossi in te lo terrei e lo farei volare

Secondo me quello che non piace più e il tipo di combustibile non i motori glow.

[lockeid]

Quello che non piace più sono le leggi europee e le speculazioni.
E più facile prendere e mantenere un brevetto VDS che praticare modellismo.
Poi in Italia deve essere sempre tutto più grave.

[rickisound]

Originalmente inviato da lockeid

Quello che non piace più sono le leggi europee e le speculazioni.
E più facile prendere e mantenere un brevetto VDS che praticare modellismo.
Poi in Italia deve essere sempre tutto più grave.

concordo in pieno, purtroppo al campo dove sono socio, non vediamo nuove iscrizioni da anni... si va sempre solo in calando...

[Coccarda]

Ma anche a livello mondiale hanno chiuso ditte come Great Planes, Top Flite, Hangar 9 ecc. Ho hanno chiuso per via della concorrenza cinese?

[giocavik]

Suppergiù ogni azienda avrà la sua storia, e comunque il denominatore comune per la diminuzione dei praticanti il modellismo si dice che siano i videogiochi e l'obnubilamento collettivo di social, web, media e consimili demenze artificiali e grandi fratelli varii.
Se in televisione mandavano arte, letteratura, integrali multipli e neurofisiopatologia a tutta randa, col cavolo che i glow calavano di vendite...

[Coccarda]

Ho letto da questo manuale dei 4 tempi OS, che anche il colorante potrebbe compromettere leggermente la performance del motore.

Ma rimane sempre questo 18% preso chissa da dove? in base a quali test?
Negli anni 90 mi ricordo delle miscele Carlo Erba 80:20 e 75:25 di solo ricino. La 80:20 piu diffusa per aereo.

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Coccarda

Ho letto da questo manuale dei 4 tempi OS, che anche il colorante potrebbe compromettere leggermente la performance del motore.

Ma rimane sempre questo 18% preso chissa da dove? in base a quali test?
Negli anni 90 mi ricordo delle miscele Carlo Erba 80:20 e 75:25 di solo ricino. La 80:20 piu diffusa per aereo.

Magari da test veri fatti da OS......??

[Coccarda]

Originalmente inviato da MAXZANI

Magari da test veri fatti da OS......??

NO NO NO secondo me il motivo e diverso, dando un range cosi alto anche del sintetico, loro si salvaguardano dal ragazzino che non sa carburare il motore e ti scende gli spilli da smagrire e grippare l'accoppiamento cilindro/pistone ecc.
Perchè lo consiglia in tutti i motori pure sul 2tempi con meno organi in movimento, poi la lubrificazione del 4 tempi e anche diversa del 2 tempi.
Allego le istruzioni dei motori 4 tempi di Just Engine dove loro dicono che troppo ricino potrebbe essere dannoso e, ci credo infatti io non salirei insieme al sint. del 3 o 4% sui 4 tempi con micromeccanica piu raffinata. Il loro range e dal 15% al 18%, nitrometano va bene.
Ma lo vuoi andare a guardare il manuale ''tutto sulle miscele" su RCbazar.Net su cosa dice del sintetico, interviene anche la Mantua Model ditta molto datata. Qui ora per 20 30cc di olio siamo tutti spaventati che grippiamo e che la causa sia quei 20 cc di olio.
Io non lo farò girare il motore che sembrerà un babà inzuppato di olio, non di alcool.Allego manuale.

[lockeid]

Coccarda una cortesia.
In definitiva potresti scrivere con quali% di olio e' nitro dovrebbero girare i 2 e 4 T?

[Coccarda]

Originalmente inviato da lockeid

Coccarda una cortesia.
In definitiva potresti scrivere quali% di olio e' nitro dovrebbero girare i 2 e 4 T?

Col sintetico+ ricino va bene 15% in entrambi, 110cc sint. + 40cc ricino, nitro dal 10 al 15% massimo, il 5% nitro onestamente neanche lo sente..
Nel 2 tempi non occorre nitro ma se lo volete mettere spesa in più