Tutto Motori Glow, Olio, Miscele, eliche. Parliamone

[Coccarda]

Potrebbe andare anche la cenere del barbecue............però perchè rischiare per non spendere due soldi di polish per bronzo che lucidano gli strumenti musicali, queste fresette arrivate questo pomeriggio prese due soldi su Aliexpress, pura lana di pecora.
Si mettono sul trapano moderno con inversione di rotazione, e col pulsante che più schiacci e più sale di giri (non ricordo come si chiama questa funzione)

[runnerfly67]

Qui urge un consiglio e la consulenza esperta di Giorgio DDT

[GiorgioDDT]

Originalmente inviato da runnerfly67

Qui urge un consiglio e la consulenza esperta di Giorgio DDT

Urge un RESET

[Coccarda]

In che senso un reset?.

Eppure sto valutando un saldatore elettrico 500Watt, temperatura raggiungibile 500°C, da provare.

[GiorgioDDT]

Ricordo che anni fa fecero affilare degli utensili a degli zingari con risultati eccezionali si favoleggiava usassero il piscio di cavallo per una specie di “tempra” in realtà contenendo ammoniva si tratterebbe di nitrurazione …. Cosa c’entra con le valvole non lo so ma tanto prima di un global reset vale tutto !

[Clabe]

Originalmente inviato da italo.driussi

Anni fa mi avevano consigliato cenere di sigaretta e olio, provato e il risultato ottimo.

Fico! In fondo é carbonio in polvere. Non ci avrei mai pensato!!!
Grazie.
Claudio

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Coccarda

Potrebbe andare anche la cenere del barbecue............però perchè rischiare per non spendere due soldi di polish per bronzo che lucidano gli strumenti musicali, queste fresette arrivate questo pomeriggio prese due soldi su Aliexpress, pura lana di pecora.
Si mettono sul trapano moderno con inversione di rotazione, e col pulsante che più schiacci e più sale di giri (non ricordo come si chiama questa funzione)

Fammi capire.....
Non hai ancora capito che bisogna adattare valvola e sede .......??
Sei proprio convinto che basta lucidare la sede....??
....qui serve ben altro di un reset.......ma se dico cosa serve mi bannano a vita........

[Coccarda]

Fammi capire anche a me, in queste foto quale era la tua procedura, mettere smeriglio ed adattare l'incrostazione alla sede? sono andato di lametta, gli ho fatto la barba.
Poi ho adattato con pasta abrasiva foto 1-2, dico polish per levare una leggerissima sporcatura di residui/ ingommatura della sede, comunque sono partito dal basso verso l'alto, nel senso che ho usato la pasta meno abrasiva.
In poche parole ad aggiungere ci sono, se veramente necessita la smerigliatura con pasta smeriglio? a levare no. Vediamo in fine settimana come escono le sedi di quell'altro motore usato.
Ad esempio, a parte la crepa che ho sulla sede valvola di aspirazione, non era incrostata, era appiccicata di residuo di olio , penso ricino, cosa dovrei smerigliare? io rimango fedele al mio professore, che anche con la pasta abrasiva levi materiale, io sto adottando un altra filosofia, liscio ma macchiato. questo lo dirà anche la prova stagna. Comunque le foto fanno emergere come ho lucidato, non smerigliato!

[MAXZANI]

Originalmente inviato da Coccarda

Fammi capire anche a me, in queste foto quale era la tua procedura, mettere smeriglio ed adattare l'incrostazione alla sede? sono andato di lametta, gli ho fatto la barba.
Poi ho adattato con pasta abrasiva foto 1-2, dico polish per levare una leggerissima sporcatura di residui/ ingommatura della sede, comunque sono partito dal basso verso l'alto, nel senso che ho usato la pasta meno abrasiva.
In poche parole ad aggiungere ci sono, se veramente necessita la smerigliatura con pasta smeriglio? a levare no. Vediamo in fine settimana come escono le sedi di quell'altro motore usato.
Ad esempio, a parte la crepa che ho sulla sede valvola di aspirazione, non era incrostata, era appiccicata di residuo di olio , penso ricino, cosa dovrei smerigliare? io rimango fedele al mio professore, che anche con la pasta abrasiva levi materiale, io sto adottando un altra filosofia, liscio ma macchiato. questo lo dirà anche la prova stagna. Comunque le foto fanno emergere come ho lucidato, non smerigliato!

Certo che si leva materiale.....ma pochissimo...
Devi fare fregare la valvola sulla sede secondo un ben preciso movimento fino a quando su valvola e sede vedrai un anello lucido ......
Questo sarà l'indicazione che i due pezzi si sono adattati perfettamente.....
....tutto il resto che ti stai raccontando non serve a nulla......

[Coccarda]

Originalmente inviato da GiorgioDDT

Ricordo che anni fa fecero affilare degli utensili a degli zingari con risultati eccezionali si favoleggiava usassero il piscio di cavallo per una specie di “tempra” in realtà contenendo ammoniva si tratterebbe di nitrurazione …. Cosa c’entra con le valvole non lo so ma tanto prima di un global reset vale tutto !

La valvola di scarico anche senza residui carboniosi, e parlo della testa non del fungo all'interno, ad occhio nudo come primo smontaggio di un 4 tempi, la macchia nera sembrava proprio un trattamento che aveva subito.