Carburatore Supertigre G51

[Toni68]

Buongiorno a tutti,
sono Antonio (per tutti Toni) da Meolo (VE), sono da poco registrato anche se vi seguo da parecchio tempo solo come lettore.
Ora trovandomi in difficoltà vi scrivo sperando di trovare la soluzione.
Ho smontato un un carburatore del supertigre G51, leggendo credo sia un mag Y...non so..insomma rimontandolo avanzo una molla detta così sembra da ridere ......
Allego foto, e lo schema trovato in rete del carburatore e la foto della molla che avanzo sperando che qualche anima pia mi aiuti.
Ringrazio anticipatamente e saluto cordialmente,
toni

p.s.: allego anche la foto dello spillo sempre di un supertigre X25 testa blu che come si vede e' un po' scalcagnato...Se qualcuno di voi ne avesse uno o meglio due da vendere, oppure indicarmi dove trovarli sarebbe cosa gradita.
eventualmente mail slender@libero.it
ri-grazie

[italo.driussi]

La molla va dentro lo spillo e spinge un oring, se ricordo bene foro 2mm diametro gomma 1mm.

[runnerfly67]

A me sembra la molla che tiene in trazione la vite della battuta del minimo, vite che io ho sempre immediatamente eliminata e sostituita con una molto piccola che chiude il foro.

[Toni68]

gentilissimi
grazie mille per il prezioso aiuto.
toni

per lo spillo vedo che nessuno si e' fatto vivo....vabbe' dai non c'e' fretta..se qualcuno ci butta un occhio magari si combina.

ri-grazie

[adria49]

Originalmente inviato da runnerfly67

A me sembra la molla che tiene in trazione la vite della battuta del minimo....

Esatto

[adria49]

Originalmente inviato da Toni68

per lo spillo vedo che nessuno si e' fatto vivo....vabbe' dai non c'e' fretta..se qualcuno ci butta un occhio......

Dalla foto la parte conica sembra dritta, come dovrebbero essere dritti circa 10 mm di filettatura che poi è la parte che si avvita nel corpo filettato dello spruzzatore....non so se lo hai provato carburando il motore, ma se va al momento lo potresti anche utilizzare in attesa di un ricambio, originale o riprodotto....
per quanto riguarda quest'ultimo, potresti contattare l'utente 2M86

[italo.driussi]

Originalmente inviato da adria49

Esatto

foto 1
La molla ferma vite minimo c'é.

[Toni68]

Originalmente inviato da adria49

Dalla foto la parte conica sembra dritta, come dovrebbero essere dritti circa 10 mm di filettatura che poi è la parte che si avvita nel corpo filettato dello spruzzatore....non so se lo hai provato carburando il motore, ma se va al momento lo potresti anche utilizzare in attesa di un ricambio, originale o riprodotto....
per quanto riguarda quest'ultimo, potresti contattare l'utente 2M86

Si hai ragione, l'ho un po' raddrizzato con la morsa e 2 pezzi di legno sperando di non aver rovinato il filetto, pero' quando lo avvito ho sempre paura di sforzare e rovinare la sede dello spruzzatore...e' un mio timore visto che i ricambi sono introvabili. Cmq seguirò il tuo consiglio vedendo se riesco a carburarlo senza sforzare troppo. Grazie anche per la dritta 2M86 che non tardero' a cantattare.

grazie di tutto
toni

[runnerfly67]

Vai sulla pagina Facebook di Osam Supertigre, c'è il patron della supertigre Leonardo Garofali dispone ancora di tutti i ricambi.

[adria49]

Toni68,
in allegato trovi l'esploso del Super Tigre X25 testa blu.
Al n. 13) dell'elenco c'è il numero di codice dello spillo, 02260353: sulle confezioni più recenti...si fà per dire....è riportato il 22260353, ma è lo stesso, solo un aggiornamento dei n. di codici....comunque è lo stesso spillo per motori da 2,5cc (tipo X15) fino al 10cc....
occhio: per altro 2,5cc tipo il G20/15 il codice finisce con un 4.... lo spillo è più corto...