Motul micro ancora in produzione? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Minestrone · 01 maggio 23, 09:34

Io ho usato il KL100 per credo 20 anni su tutto: macchinine, aerei 2T e aerei 4T.
Ho usato per qualche mese in passato il Millennium miscelato a ricino ma sono tornato subito indietro.
Ora che non c'è più il kl100 ho ripiegato sul JP4 da solo sui 4T e con un po' di ricino (vecchio di 15 anni) sui 2T. Non ho ancora accumulato una quantità di ore sufficiente a dare un giudizio, chi lo usa da tempo mi da un'opinione?

lockeid · 01 maggio 23, 14:15

Citazione:

Originalmente inviato da Minestrone

Io ho usato il KL100 per credo 20 anni su tutto: macchinine, aerei 2T e aerei 4T.
Ho usato per qualche mese in passato il Millennium miscelato a ricino ma sono tornato subito indietro.
Ora che non c'è più il kl100 ho ripiegato sul JP4 da solo sui 4T e con un po' di ricino (vecchio di 15 anni) sui 2T. Non ho ancora accumulato una quantità di ore sufficiente a dare un giudizio, chi lo usa da tempo mi da un'opinione?

Sulla aereo non ci sono controindicazioni e puoi usarlo anche senza ricino.
Rispetto a kl198/200 e motul micro perdi leggermente in stabilita' ai minimi se rimani troppo tempo con lo Stick giù.
Incredibilmente meglio non superate il 15 % .
Saluti

lockeid · 01 maggio 23, 14:18

Citazione:

Originalmente inviato da Trinacria

Interessante il KL198 e la spedizione al solito e cara, bisogna sempre trovare amici disposti a dividersi la quota di spese spediz.

Trina il kl198 costa 1/3 di meno rispetto a quando lo vendevano i ladri che conosci qui in Italia.
Basta acquistare 5 barattoli e sei apposto.

Trinacria · 01 maggio 23, 23:28

Citazione:

Originalmente inviato da lockeid

Trina il kl198 costa 1/3 di meno rispetto a quando lo vendevano i ladri che conosci qui in Italia.
Basta acquistare 5 barattoli e sei apposto.

Si grazie prenderò la tanica da 5L

2M86 · 05 maggio 23, 01:35

Il Motul Micro a quanto pare è fuori produzione.

La Fuchs produce il Silkolene R40, non l'ho mai provato... se mi capiterà proverò con questo.

Trinacria · 05 maggio 23, 21:16

Citazione:

Originalmente inviato da 2M86

Il Motul Micro a quanto pare è fuori produzione.

La Fuchs produce il Silkolene R40, non l'ho mai provato... se mi capiterà proverò con questo.

Ciao grazie al nostro amico Lockeid io ho preso il Klotz (bidone da 5Lt 93,80€ incluso tasse e spediz) se fai il conto sono 18,70 al litro sempre incl. ss.
Ora in questo negozio ho trovato l'olio che dici tu a 17,50 litro, escluso spedizione.
Io continuerei ad usare quello che conosciamo e, non cosa non conosciamo, apparte il fatto che non conviene, Klotz un nome una garanzia! speriamo di non vedere sparire anche questo.
Continuo a sperare che almeno per la Francia sia ancora in produzione il Motul, mi hanno detto 6-8 settimane, vedremo, io non ci penso proprio a mettere un 2 tempi a benzina al posto di un 4 tempi a miscela di alcool sull'aereo, io vedo che continuano a produrre sia Saito che OS motori semplici piccoli e media cilinrata 4 tempi. Allego sito.

https://www.ciabini.com/it/home/lubr....158.gp.416.uw

2M86 · 07 maggio 23, 20:11

Ma per Klotz, intendi l'originale, questo?
https://klotzlube.com/shop/ols/produ...z5ar/v/KL-198_

Perchè mi parlate di litri... da quando mai un olio americano viene venduto in litri?

Poi ti dirò... se nell'acquisto dell'olio, la scelta viene basata sul costo €/Lt, direi che è molto meglio tenere conto prima di tutto della scheda tecnica.

Trinacria · 07 maggio 23, 20:19

Guarda l'olio e questo, stampato sulla confezione 5L....arrivato in due giorni

Trinacria · 08 maggio 23, 02:44

Dimenticato di dire che non hò scheda tecnica sul bidoncino, però sul sito americano allegato da 2M86 da alcune specifiche; non per vantarmi, ma quando sono quasi sicuro di quello che dico do consigli alla cobra come dice lockeid

nel senso che ho sempre detto che con l'invenzione del sintetico si puo scendere un bel pò di percentuale, e nel sito della klotz che leggo adesso, scrive le varie percentuali, dal 15% al 20%, non 18. Ho sempre consigliato 15%.
Io anzi di inverno potrei arrivare anche al 13%, di cui 100ml sintetico e 30ml ricino.
Parlo di motori di aerei, l'elicottero sò che vuole piu olio. Mi secca sprecare olio incombusto.
I manuali dicono 18% entrambi, solo ricino che sintetico, invece perchè Carlo Erba anni 90 vendeva miscela solo ricino dal 20% al 25%?

giocavik · 08 maggio 23, 17:07

Probabilmente, perché era la miscela FAI e perché era facile trovare ogni altro componente per aggiustare le percentuali secondo proprie necessità.

07 maggio 23, 20:11	#17 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.316 Immagini: 16	Ma per Klotz, intendi l'originale, questo? https://klotzlube.com/shop/ols/produ...z5ar/v/KL-198_ Perchè mi parlate di litri... da quando mai un olio americano viene venduto in litri? Poi ti dirò... se nell'acquisto dell'olio, la scelta viene basata sul costo €/Lt, direi che è molto meglio tenere conto prima di tutto della scheda tecnica. Ultima modifica di 2M86 : 07 maggio 23 alle ore 20:17

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01 maggio 23, 09:34	#11 (permalink) Top
Minestrone User Data registr.: 13-09-2012 Messaggi: 4.687	Io ho usato il KL100 per credo 20 anni su tutto: macchinine, aerei 2T e aerei 4T. Ho usato per qualche mese in passato il Millennium miscelato a ricino ma sono tornato subito indietro. Ora che non c'è più il kl100 ho ripiegato sul JP4 da solo sui 4T e con un po' di ricino (vecchio di 15 anni) sui 2T. Non ho ancora accumulato una quantità di ore sufficiente a dare un giudizio, chi lo usa da tempo mi da un'opinione?

05 maggio 23, 01:35	#15 (permalink) Top
2M86 User Data registr.: 26-12-2004 Messaggi: 5.316 Immagini: 16	Il Motul Micro a quanto pare è fuori produzione. La Fuchs produce il Silkolene R40, non l'ho mai provato... se mi capiterà proverò con questo.

07 maggio 23, 20:19	#18 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	Guarda l'olio e questo, stampato sulla confezione 5L....arrivato in due giorni

08 maggio 23, 02:44	#19 (permalink) Top
Trinacria Sospeso Data registr.: 06-02-2013 Messaggi: 3.879	Dimenticato di dire che non hò scheda tecnica sul bidoncino, però sul sito americano allegato da 2M86 da alcune specifiche; non per vantarmi, ma quando sono quasi sicuro di quello che dico do consigli alla cobra come dice lockeid nel senso che ho sempre detto che con l'invenzione del sintetico si puo scendere un bel pò di percentuale, e nel sito della klotz che leggo adesso, scrive le varie percentuali, dal 15% al 20%, non 18. Ho sempre consigliato 15%. Io anzi di inverno potrei arrivare anche al 13%, di cui 100ml sintetico e 30ml ricino. Parlo di motori di aerei, l'elicottero sò che vuole piu olio. Mi secca sprecare olio incombusto. I manuali dicono 18% entrambi, solo ricino che sintetico, invece perchè Carlo Erba anni 90 vendeva miscela solo ricino dal 20% al 25%?

08 maggio 23, 17:07	#20 (permalink) Top
giocavik User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT Messaggi: 3.672	Probabilmente, perché era la miscela FAI e perché era facile trovare ogni altro componente per aggiustare le percentuali secondo proprie necessità.